НЕ ЗНАЕШЬ ОТ ЧЕГО ТВОЯ ЖЕЛЕЗКА - ТЕБЕ СЮДА. Опознание деталей. | OPPOZIT.RU | мотоциклы Урал, Днепр, BMW | оппозитный форум, ремонт и тюнинг мотоциклов
Home

НЕ ЗНАЕШЬ ОТ ЧЕГО ТВОЯ ЖЕЛЕЗКА - ТЕБЕ СЮДА. Опознание деталей.

оппозитчик BuffoG
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Реутов

Если ты не знаешь от чего твоя старинная запчасть или железка, которую ты нашел в старом гараже дедушки или просто в лесу, то пиши сюда. Выкладывай фото, дабы сведущие люди и эксперты помогли тебе опознать находки и приобретения.

Ветка форума была почищена от неконструктивных диалогов и умерших ссылок. Ввиду закрытия многих файлообменников прошу размещать фото на более живучих - ЯндексДиск и ВК.
21.06.2022

Mr_Vlad's picture

М1А это

tursklad's picture

А в чём разница от М-72?

Mr_Vlad's picture

А ни в чем )

tursklad's picture

То есть это такой же замок как от М-72? Тогда почему М1А, а не М-72?
Просто интересно.

vater-pchelovod's picture

С ранним М72 и круглым ключом мне и так понятно.
Напрягло отсутствие контрольной лампочки заряда и цоколя для предохранителя.

Mr_Vlad's picture

Отломаны, там один контакт даже видно который вбок торчал загнут внутрь. В общем неплохой комплект при условии что личинка рабочая и ключ не выскакивает

virgas's picture

Здравствуйте.
Головка. М61 или М62?
Стержень клапана- 7мм
фотка для oppozit.ru
фотка для oppozit.ru
фотка для oppozit.ru
фотка для oppozit.ru
фотка для oppozit.ru
фотка для oppozit.ru
фотка для oppozit.ru

vater-pchelovod's picture

Можно и на М61 поставить. Одно отличие - входное отверстие в 26 мм. У М61 24,25 мм, у М62 27,28, но это не сильно принципиально. Подойдёт на обе модели.

virgas's picture

Я понимаю, что подойдет. Но суть вопроса- именно от которой модели данная головка? Отверстие под карбюратор- 26мм. Отверстие под выхлоп без стальной втулки.

vater-pchelovod's picture

Вот именно данная головка может быть от любой из оговорённых моделей. А то, что нет стальной втулки - они вытаскиваются, как с добрым утром. Это не показатель.

Doctor3LO's picture

Тут железочками интересуются

фонарик
фотка для oppozit.ru
фотка для oppozit.ru

моторчик
фотка для oppozit.ru
фотка для oppozit.ru

спасибо за внимание

YS's picture

Что-то этот моторчик на компрессорную голову смахивает. Или там свечка есть?)))

Stixxx's picture

Спас с пункта приема металлолома такой движок. Кто-то вколхозил его в BMW R35. Какого он года, примерно? Даже не знаю что с ним делать, либо реанимиривать и мотоцикл к нему докупать, либо действительно в металлолом сдать.
фотка для oppozit.ru
фотка для oppozit.ru
фотка для oppozit.ru
фотка для oppozit.ru
фотка для oppozit.ru

YS's picture

Август 65 года, там же все написано))).
Мотор скорее всего от М-63. В чермет не надо, желающий на такой мотор определённо найдётся.

Скинь крышку зажигания, сфотографируй, что там.

Stixxx's picture

Под крышкой такая хрень (сушеный паук в комплекте)
фотка для oppozit.ru
Дырка в районе маховика
фотка для oppozit.ru
Еше он, по ходу, клин словил. Колено не проворачивается

vater-pchelovod's picture

Stixxx:
Колено не проворачивается

Скидывай цилиндры, дёргай шатуны.
Отверстие не стой стороны, как принято. Уже колхозили?..
Под крышкой, кроме паука, ничего интересного.
Поршневая менянная, более поздняя.

Stixxx's picture

колхоза там предостаточно, если посмотреть, как варварски он был воткнут в бмв. на днях раскидаю.
фотка для oppozit.ru

Stixxx's picture

фотка для oppozit.ru
действительно, что же это колено не проворачивается?
фотка для oppozit.ru
фотка для oppozit.ru
фотка для oppozit.ru
фотка для oppozit.ru
фотка для oppozit.ru
фотка для oppozit.ru
фотка для oppozit.ru
фотка для oppozit.ru
фотка для oppozit.ru
фотка для oppozit.ru
фотка для oppozit.ru
фотка для oppozit.ru
фотка для oppozit.ru
фотка для oppozit.ru

vater-pchelovod's picture

Какие качественные фото, все бы так делали!
Что с коленвалом, живой?
Интересный переходник крабов. Обычно с вертикального на горизонт, а тут наоборот.
Поршня, головы, цилиндры более позднего г.в., не М63.

Stixxx's picture

чудовище Франкенштейна, в общем. до коленвала пока не разобрал, но шатун на нем знатно болтается, как и поршень на шатуне.

vater-pchelovod's picture

Если под посадочную обойму переднего подшипника гнездо не разбито, то блок с интересными цифрами.
Голый блок 1 т.р., остальное с движка по весу металла.
Купить двиг. R35 и собирать БМВ!

Stixxx's picture

БМВ без движка продался. Финансово его собрать мне не под силу было бы. Рама переделана топором под заднее ураловское колесо (вроде)
фотка для oppozit.ru
Заднее крыло ураловское. Даже бензобак заколхозили, чтобы больше был, наверное.
Движок, может, оставлю себе, давно хотел себе мотоцикл, начало будет положено.

Stixxx's picture

фотка для oppozit.ru

valera_spb's picture

а почему именно М63? Передняя крышка и детали картера очень похожи на М62

YS's picture

Дату выпуска видели? Есть подозрение, что М62 к этому времени уже перестали выпускать.

Kostet's picture

Мой М-62 как раз 65го года выпуска.

vater-pchelovod's picture

Не видно, отверстие в блоке есть, в районе маховика для регулировки зажигания? Если нет, то под М62 пролезет.

BuffoG's picture

Номер ДВС 215801 столько М-62 не выпустил завод за весь период производства модели.
А отверстия для регулировки зажигания появились только в конце 60х
___________________________________________________________________
"Человека можно уничтожить, но его нельзя победить" (Э. Хемингуэй)

vater-pchelovod's picture

BuffoG:
отверстия для регулировки зажигания появились только в конце 60х

Тогда проходит М63 ранний, тоже не хило - модель не менее интересная.
Юзаю М63 67 г.в. с завода - отверстие в блоке есть. Уже не самый конец...
фотка для oppozit.ru
фотка для oppozit.ru

BuffoG's picture

Так и я точно не знаю с какого года отверстия сверлить начали. Я только по наблюдениям статистическим вывод сделал. В литературе 60х в настройке зажигания и поиске ВМТ у Уралов советуют пользоваться щупом помещенным в свечное отверстие, а вот в 70х про это в книгах уже не пишут.
___________________________________________________________________
"Человека можно уничтожить, но его нельзя победить" (Э. Хемингуэй)

BuffoG's picture

На фото твой мотоцикл? У меня есть М63, 66 года, у него заднее и переднее крыло классическое, а на фото прям совсем раннаяк переходный.
___________________________________________________________________
"Человека можно уничтожить, но его нельзя победить" (Э. Хемингуэй)

vater-pchelovod's picture

BuffoG:
На фото твой мотоцикл? У меня есть М63, 66 года, у него заднее и переднее крыло классическое

У меня 67 г.в. с ПТС тоже заднее и переднее крылья классика, бак уже "орех".
На фото мото не мои.
Собрал по фотографиям "конструктор" ранний М63. За отверстие в блоке не претендую, тогда не задумывался. Фото в конце этой темы http://oppozit.ru/post_91977.html?page=3

BuffoG's picture

О! а у меня бак каплей еще.
___________________________________________________________________
"Человека можно уничтожить, но его нельзя победить" (Э. Хемингуэй)

vater-pchelovod's picture

BuffoG:
О! а у меня бак каплей еще.

фотка для oppozit.ru
фотка для oppozit.ru

Фильмоскопов's picture

От чего манетки?
Первая ..
От какого - нибуть м-77 ?


Вторая..
м-52- 61 ?
Должен быть кронштейн рычага сцепления?


Третья..

YS's picture

А третья манетка тоже алюминий? Как вариант - от чего-то еще или самопал, рычажек - слабое место, видел неоднократно ломанные у основания, а также самодельные из стали, алюминия и бронзы.
1 и 2 варивнты это одно и тоже, за исключением низа. Низ с кронштейном для рычага был на цивильных 52/61 и кроссовых моделях. Без кронштейна тоже попадаются, но не готов точно сказать от каких моделей.

Фильмоскопов's picture

Сергей, я картинки свои посмотрел, что фоткал в музее..первая манетка стоит на м-77 именно в таком варианте, а рычаг сцепления отдельно.. Соглаен, она могла бы быть от м-52-61, но деталь новая и выглядит как так и было.
Про вторую понял, просто не хватает кронштейна рычага а я подумал, что должна быть такая же планка как на первой.
А вот третья не знаю от чего..она металлическая.

YS's picture

Слава, я честно не вникал сильно в этот вопрос, все может быть.

YS's picture

Кстати, вот 4 вариант рычажка.

фотка для oppozit.ru

Фильмоскопов's picture

Третий вариант..он похоже не Уральский...

nikola82's picture

Третья от панонии

Фильмоскопов's picture

Спасибо за инфу!

Mr_Vlad's picture

А первая и 2я манетки разве не одинаковые? На ижах еще какие-то были корректоры и декомпрессоры

YS's picture

Ижевские другие, я пытался рычажок поменять, при сравнении выяснилось, что там все свое. А так да, 1 и 2 вариант одинаковы, ну, за исключением нижней части.

Фильмоскопов's picture

Mr_Vlad:
А первая и 2я манетки разве не одинаковые?

Меня смутила нижняя часть на первой..а вторую закинул для обсуждения.. сейчас разобрался ))

Фильмоскопов's picture

Товарищи эксперты, такой вопрос..
От какой техники колпачёк? Говорят не от мотоциклов а мопедовское что то..

YS's picture

Колпачков подобной формы было несколько видов, т.е. они отличались мелкими деталями, пропорциями, материалом(цветом). В том числе нечто подобное применялось на оппозитах до 60х гг включительно.
На фото колпачек с моего М-62.

Фильмоскопов's picture

Вот и я смотрю....один в один колпачёк.
Спасибо Сергей!

Mr_Vlad's picture

Ретро-колпачки конечно хорошая вещь, но пришлось отказаться, да, оригинальные, на нижнеклапаннике головка очень близко к колпачку, на горячем ночью видно как через них убегает искра на массу. Это микротрещины, или что? На верхнеклапаннике работают неплохо. Про поездки в дождь я молчу

BuffoG's picture

это пробой изолятора (колпачка) ввиду термического разрушения, т.е. как ты и написал - микротрещины.
___________________________________________________________________
"Человека можно уничтожить, но его нельзя победить" (Э. Хемингуэй)

User login