Масла - хорошие и плохие | OPPOZIT.RU | мотоциклы Урал, Днепр, BMW | оппозитный форум, ремонт и тюнинг мотоциклов
Home

Масла - хорошие и плохие

оппозитчик pala4
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Калининград-Fallout!!!+Хабаровск

Следует разобратся с маслами, какие фирмы хорошие а какие плохие, в том числе и автошное. Только не надо сравнивать синтетику с минералкой.

П.С. речь идет не только о маслах которое следует заливать в оппозит.

подскажите....sibimotor (минералка) покатит на Урал??

Eisbar's picture

На отечественном масле никогда не ездил, сказать нечего. Честно говоря не думаю что Лукойл лучше М8. И вообще фтопку алекперова с его продуктами!!!
В "Волк" лил Esso п/с 10W-40. Вообще-то судя по рекомендациям лучше 15W-40, оно погуще, да п/с не нашол. Ездил 7 лет без неприятностей, только сальник рычага переключения передач потёк пока я не залил бодягу для устранения течки.
Сейчас в оба мотоцикла лью Castrol ACT EVO 4T 10W40 (270р/л.) полусинтетику. Вроде неплохого качества масло.
Motul считаю неоправданно дорогим раскрученным гамном! В машину (Хорьх В4) лью только синтетику Мобил 5W-50 или 5W40

Povar13's picture

Так как развозил масло Agip, то и заливаю его. В движку Racing 4T API SG
(10W60 для 4т мото). Отлично работает при высоких температурах(я с коляской катаюсь на даче по лесам и полям), а в коробку и мост лью тоже Agip 80W90 GL5 . С ценой не могу сказать точно т.к. брал много всего разного на складе в 2007, а цены изменились сейчас 220-250р/л. В сокольниках видел похожее масло по 400р/л. Скоро оно должно появиться на фирменной заправке на Ленинградке. А если кому интересно то пишите в личку или ICQ дам телефон и адрес склада. Он находится в Реутове.

Eisbar's picture

Quote:
Так как развозил масло Agip, то и заливаю его. В движку Racing 4T API SG
(10W60 для 4т мото). Отлично работает при высоких температурах(я с коляской катаюсь на даче по лесам и полям), а в коробку и мост лью тоже Agip 80W90 GL5 . С ценой не могу сказать точно т.к. брал много всего разного на складе в 2007, а цены изменились сейчас 220-250р/л. В сокольниках видел похожее масло по 400р/л. Скоро оно должно появиться на фирменной заправке на Ленинградке. А если кому интересно то пишите в личку или ICQ дам телефон и адрес склада. Он находится в Реутове.

это что, полусинтетика или ошибаюсь?
должно быть хорошее! если можно узнать про него поподробнее и цены на складе то сообщи пожалуйста

Povar13's picture

Quote:

это что, полусинтетика или ошибаюсь?

Ошибаешься! Это полная синтетика. Вечером директор обещял скинуть прайс. Как только получу сразу отпишусь.

Povar13's picture

Как обещал выкладываю прайс с телефоном и ценами-пользуйтесь кому нужно. Сам нигде больше не покупаю т.к. цена и качество проверены многократно. Мои: Дэу Эсперо, ЗиЛ Бычёк и Урал катаются только на Agip.
ООО "Торговый Дом"КАРТАС" - официальный представитель итальянской компании ENI S.p.A. В России
тел./факс (495)500 56 57
e-mail: agipoil@mail.ru

Прайс на автомобильные смазочные материалы и техжидкости Agip
Наименование Упаковка, Цена, Спецификации
масел кг / л Руб. и допуски
Полностью синтетические моторные масла на базе полиальфаолефинов
Tecsint SX 1л х 24шт. 257,40
SAE 0w-40 4л х 6шт. 981,20 API SL/CF; ACEA A3/B3/B4; CCMC G5-PD2;
48кг (55,8л) 12606,00 VW 502.00/505.00; MB 229.3; Porsche
185кг (215,1л) 46816,00
Tecsint SL 1л х 24шт. 226,60
SAE 5w-40 4л х 6шт. 852,50 API SM/CF; ACEA A3/B3/B4; CCMC G5-PD2
18кг (21,1л) 4064,50 VW 502.00/505.00; MB 229.3; Porsche;
48кг (56,4л) 10472,00 BMW Long Life 01; GM LL-B-025;
185кг (216,9л) 37840,00 Maserati
Tecsint 1л х 24шт. 216,70 API SL/CF; ACEA A3/B3/B4; CCMC G5-PD2;
SAE 5w-30 4л х 6шт. 786,50 VW 502.00/505.00; MB 229.3; Porsche;
22,5кг (26,4л) 4702,50 BMW Long Life 98; GM LL-B-025
48кг (56,3л) 9515,00
185кг (217,1л) 34749,00
Sint Turbodiesel Evolution 1л х 12шт. 233,20 API CF; ACEA B3/B4;
SAE 5w-40 4л х 6шт. 885,50 VW 505.00; MB 229.3; GM LL-B-025
170кг (199,75л) 36740,00
Sint Common Rail 1л х 12шт. 220,00 API CF; ACEA B3/B4;
SAE 5w-40 4л х 6шт. 830,50 VW 505.00; MB 229.3; GM LL-B-025
48кг (56,3л) 10373,00
170кг (199,5л) 34573,00
Eurosports 1л х 24шт. 245,30
SAE 5w-50 4л х 6шт. 913,00 API SL
18кг (20,8л) 4383,50
185кг (213,85л) 42339,00
Racing 1л х 24шт. 245,30
10w-60 4л х 6шт. 913,00 API SL; CCMC G5 PD2;
18кг (21,1л) 4383,50 Alfa Romeo; BMW M GmbH
185кг (217л) 42339,00
7007 1л х 12шт. 297,00 ACEA A5/B5;
SAE 0w-30 5л х 4шт. 1413,50 VW 503.00/506.00/506.01;
18кг (21л) 5362,50 BMW Long Life 01-FE
170кг (198,6л) 45232,00
7008 1л х 12шт. 269,50
SAE 5w-30 5л х 4шт. 1281,50 VW 504.00/507.00
18кг (21,15л) 4851,00
185кг (217,65л) 44484,00
Cинтетические моторные масла
Extra HTS 1л х 24шт. 180,40
SAE 5w-40 4л х 6шт. 676,50 API SL/CF; ACEA A3/B3/B4;
18кг (21,15л) 3377,00 VW 502.00/505.00; MB 229.3; Porsche;
48кг (56,45л) 8607,50 BMW Long Life 98; GM LL-B-025;
185кг (217,65л) 31674,50
Formula LL FO 1л х 24шт. 203,50
SAE 5w-30 4л х 6шт. 748,00 API SL; ACEA A1/B1; ILSAC GF-3;
60л 10758,00 Ford WSS-M2C-913-B;
208л 35068,00 Jaguar WSS-M2C-913-B
Formula LL G (GM) 1л х 24шт. 189,20
SAE 5w-30 5л х 4шт. 869,00 ACEA A3/B3/B4; API SL/CF;
18кг (21,05л) 3514,50 GM-LL-A-025; GM-LL-B-025; SAAB
48кг (56,15л) 8998,00
185кг (216,35л) 32989,00
Formula MS B04 1л х 24шт. 213,40 ACEA C3/A3/B3/B4; API SL/CF;
SAE 5w-30 5л х 4шт. 1056,00 BMW LongLife 04; MB 229.31;
18кг (21,15л) 4081,00 VW 502.00/505.00
185кг (217,65л) 36663,00
7004 1л х 12шт. 213,40
SAE 5w-40 5л х 4шт. 968,00 API CF/SJ; ACEA A3/B3;
18кг (21,1л) 3778,50 VW 500.00/505.00/505.01
185кг (216,9л) 35271,50
Полусинтетические моторные масла
Formula LL Plus 1л х 24шт. 140,80
SAE 10w-40 4л х 6шт. 522,50 API SL/CF; ACEA A3/B3;
5л х 4шт. 646,80 MB 229.1; BMW;
18кг (20,6л) 2535,50 VW 501.01/505.00
48кг (55л) 6653,90
185кг (212л) 24090,00
Sint 2000 1л х 12шт. 146,30 API SL/CF; ACEA A3/B3/B4; CCMC G5-PD2;
SAE 10w-40 4л х 6шт. 544,50 BMW; MB 229.1; VW 501.01/505.00; Porsche;
18кг (20,6л) 2640,00 Peugeot; GM 6094 M; Ford USA-ESE-M2C 153-E;
48кг (55л) 6908,00 Ford EU-SSM-2C 9011-A; Alfa Romeo; Ferrari;
180кг (206л) 24337,50 Volvo; BLS.22.OL.07(British Leyland/Rover)
185кг (212л) 25047,00
Sint 2000 Turbo Diesel 1л х 12шт. 146,30
SAE 10w-40 4л х 6шт. 544,50 API CF/SH; ACEA B3/B4; CCMC PD2-D4;
5л х 4шт. 673,20 MB 229.1; VW 505.00; Rover group;
18кг (20,6л) 2640,00 MIL-L-2104 C; MIL-L-46152 D
48кг (55л) 6908,00
180кг (206л) 24337,50
185кг (212л) 25047,00
Минеральные моторные масла
F.1 Supermotoroil 1л х 12шт. 132,00 API SL/CF; ACEA A3/B3; CCMC G4-PD2;
SAE 15w-40 4л х 6шт. 484,00 MB 229.1; VW 501.01/505.00; MIL-L-46152D;
18кг (20,45л) 2370,50 GM 6085 M; Ford USA-ESE-M2C 153C;
185кг (210,2л) 22297,00 Ford SSM-M2C-9011A; Rover RES.22.OL.02.G4
F.1 Supermotoroil 2л х 12шт. 264,00 API SL/CF; ACEA A3/B3; CCMC G4-PD2;
SAE 15w-50 4л х 6шт. 484,00 MB 229.1; VW 501.01/505.00; MIL-L-46152D;
18кг (20,3л) 2370,50 GM 6085 M; Ford USA-ESE-M2C 153C;
185кг (209л) 22297,00 Ford SSM-M2C-9011A; Rover RES.22.OL.02.G4
F.1 Supermotoroil 1л х 24шт. 132,00 API SL/CF; ACEA A3/B3; CCMC G4-PD2;
SAE 20w-50 4л х 6шт. 484,00 MB 229.1; VW 501.01/505.00; MIL-L-46152D;
18кг (20,3л) 2370,50 GM 6085 M; Ford USA-ESE-M2C 153C;
185кг (209л) 22297,00 Ford SSM-M2C-9011A; Rover RES.22.OL.02.G4
Superdiesel Multigrade 1л х 12шт. 124,30 API CF-4/SG; ACEA E2/B2; CCMC D-4, PD-2, G-4;
SAE 15w-40 5л х 4шт. 561,00 MB 228.1; VW 505.00; MAN 271; Allison C-4;
18кг (20,4л) 2211,00 Volvo VDS; MTU Type 1; Caterpillar TO-2;
185кг (209,75л) 20894,50 ZF TE-ML 03A/04C/07C; MIL-L-46152C/2104E

4-х тактные моторные масла для мотоциклов и скутеров
Racing 4T 1л х 12шт. 203,50 API SJ/SH; ACEA A3; JASO MA/MA2; Aprilia;
SAE 5w-40 18кг (21,15л) 3873,10 Gilera; Moto Guzzi; Piaggio; Vespa; Scarabeo
100% синтетика 185кг (217,4л) 34232,00
Racing 4T 1л х 12шт. 223,30 API SG; ACEA A3; JASO MA/MA2; Aprilia;
SAE 10w-60 18кг (20,55л) 4328,50 Gilera; Moto Guzzi; Piaggio; Vespa; Scarabeo
100% синтетика 180кг (205,7л) 40183,00
Racing 4T 1л х 12шт. 319,00
SAE 20w-50 18кг (20,35л) 6154,50 API SG; JASO MA
100% синтетика (эстеры) 180кг (203,85л) 57656,50
Tec 4T 1л х 12шт. 173,80 API SJ; ACEA A3;
SAE 10w-40 48кг (55,15л) 7320,50 JASO MA/MA2; CCMC G5
Полусинтетика 180кг (206,9л) 24651,00
Tec 4T 1л х 12шт. 167,20 API SJ; ACEA A3
SAE 15w-50 18кг (20,6л) 2722,50 JASO MA/MA2; CCMC G4
Полусинтетика 180кг (206,15л) 24596,00
City 4T 1л х 12шт. 135,30 API SJ; ACEA A3; JASO MA/MA2; CCMC G5; Aprilia
SAE 10w-40; полусинтетика 180кг (206,15л) 24293,50 Gilera; Moto Guzzi; Piaggio; Vespa; Scarabeo
Super 4T 1л х 12шт. 140,80 API SJ; ACEA A3; JASO MA/MA2;
SAE 15w-50 18кг (20,4л) 2409,00 CCMC G4; минеральное
Super 4T 1л х 12шт. 140,80 API SJ; ACEA A3; JASO MA/MA2;
SAE 20w-50 18кг (20л) 2409,00 CCMC G4; минеральное
2-х тактные моторные масла для мотоциклов, скутеров и другой малогабаритной техники
Speed 2T 1л х 12шт. 198,00 API TC; JASO FC; ISO-L-EGD; Aprilia; Derbi;
100% синтетика 18кг (20,55л) 3877,50 Gilera; Moto Guzzi; Piaggio; Vespa; Scarabeo
Cross 2T 1л х 12шт. 198,00 API TC; JASO FC; ISO-L-EGD
100% синтетика 18кг (20,55л) 3877,50
Racing 2T 1л х 12шт. 385,00 100% синт. с добавлением касторового масла
Kart 2T 1л х 12шт. 343,20 Low Smoke; 100% синтетика
Snow Racing 2T 1л х 12шт. 198,00 API TC; JASO FC; ISO-L-EGD
100% синтетика 18кг (20,55л) 3877,50
City 2T 1л х 12шт. 143,00 API TC; JASO FC; ISO-L-EGD; Aprilia; Derbi;
Полусинтетика 18кг (20,6л) 2857,80 Gilera; Moto Guzzi; Piaggio; Vespa; Scarabeo
Mix 2T 0,5л х 24шт. 67,10
1л х 12шт. 125,40 API TC
4л х 6шт. 489,50 минеральное
48кг (54,4л) 6402,00
180кг (204л) 22374,00
Marinemix SM 1л х 12шт. 216,70 API TC-W3
18кг (20,45л) 3641,00 минеральное для лодочных двигателей
180кг (204,5л) 34650,00
Трансмиссионные и вилочные масла, технические жидкости для мотоциклов и скутеров
Gear Synth SAE 75w-90 1л х 12шт. 352,00 API GL-4/5, 100% синтетика
Fork SAE 5w 1л х 12шт. 132,00 вилочное масло
Fork SAE 7,5w 1л х 12шт. 137,50 вилочное масло
Fork SAE 10w 1л х 12шт. 143,00 вилочное масло
Fork SAE 15w 1л х 12шт. 148,50 вилочное масло
Permanent Plus (-40°C) 1л х 12шт. 127,60 антифриз готовый к применению (синий)
Permanent Spezial (-40°C) 1л х 12шт. 137,50 антиф. готов. к применению (красный) Long Life
BRAKE 4 (t-ра кипения 300ºС) 0,25л х 24шт. 121,00 тормозная жидкость DOT 4
Трансмиссионные масла
Rotra LSX 1л х 12шт. 358,60 API GL-4/5; API MT1/PG2; MIL-PRF-5105E/2105D;
SAE 75w-90 18кг (21,15л) 6880,50 Sae J2360; ZF TE-ML 02B/05B/07A/12B/16F/17B/19C;
100% синтетика 180кг (211,75л) 64977,00 Scania STO-1; MAN 3343 SL; Mack; Maserati; Ferrari
Rotra SX/S 1л х 24шт. 456,50 API GL-4/5 + LS; API MT1/PG2; ZF TE-ML 05D/07A;
SAE 75w-90 18кг (21,15л) 8794,50 MIL-L-2105D/PRF-2105E; Ferrari;
100% синтетика 180кг (211,75л) 82346,00 для самоблокирующихся дифференциалов
Rotra SX 18кг (20,7л) 5775,00 API GL-5; MIL-L-2105D; GM N.9985 182; Alfa Romeo;
SAE 75w-90; 100% синтетика 185кг (212,65л) 53603,00 Ford ESW-M2C 108C; Chrysler MS-3626/3725
Rotra FE 1л х 24шт. 165,00 API GL-4+
SAE 75w-80 4л х 6шт. 605,00 рекомендуется для применения в
полусинтетика 18кг (20,55л) 3014,00 механических КПП переднеприводных
48кг (54,85л) 7804,50 автомобилей российского производства
180кг (205,7л) 26862,00
Rotra MP 1л х 12шт. 137,50 API GL-5; MIL-L-2105D; Opel B0401010; VW TL 727;
SAE 80w-90 4л х 6шт. 511,50 GM MS 9985290; Chrysler MS-3626/3725/564;
минеральное 18кг (20л) 2480,50 Ford SQM-2C-9002A/9008A/9101A; Ford Mercon;
48кг (53л) 6440,50 Ford ESW-M2C 105A/154A/108C; MAN 342 type N;
180кг (200л) 22764,50 ZF TE-ML 01/05A/07A/16B/16D/17B/19B; Alfa Romeo;
185кг (206л) 23447,60 Volvo 97 310/313/314; Toyota; Caterpillar
Rotra MP 1л х 12шт. 148,50 API GL-5; MIL-L-2105D; Ford ESW-M2C 108C;
SAE 85w-140 4л х 6шт. 555,50 GM 9985182; VW TL 727/726; MF M 1134; Toyota;
минеральное 18кг (20л) 2634,50 Volvo; Alfa Romeo; Caterpillar; Same;
180кг (200л) 24744,50 Chrysler MS-5644; ZF TE-ML 05A/07A/16D/19B;
Rotra HY 18кг (20л) 2233,00 API GL-4; MIL-L-2105;
SAE 80w-90 180кг (200л) 20713,00 MAN 341 Type Z-1 (Type N); MAN 341 Type E-1;
минеральное 208л 21541,30 VW TL 726; ZF TE-ML 01/02A/08/16A/17A/19A
Rotra HY DB 1л х 12шт. 122,10 API GL-4; MIL-L-2105; MAN 341 Type N;
SAE 80w 18кг (20л) 2123,00 Mercedes Benz 235.1; LIEBHERR;
минеральное 180кг (200л) 19860,50 ZF TE-ML 01/02A/08/17A/19A
208л 20654,70
Rotra MP 2л х 12шт. 330,00 API GL-5; MIL-L-2105D; ZF TE-ML 17B;
SAE 75w-80w, синтет. технол. 18кг (20л) 2915,00 PSA Peugeot Citroen B71 2330
Rotra MP/S 18кг (20л) 3718,00 API GL-5 + LS; Ford ESW-M2C 104A/105A/154A;
SAE 85w-90, минеральное MIL-L-2105D; ZF TE-ML 05C/12C/16E
Rotra MP DB 18кг (20л) 2409,00 API GL-5; MIL-L-2105D; MB 235.0; MAN 342 Type N;
SAE 85w-90, минеральное 180кг (200л) 22858,00 VW 727; LIEBHERR; ZF TE-ML 05A/07A/16C/17B/19B
Rotra Truck Gear 18кг (20л) 3096,50 API GL4/5, MT1/PG2; MIL-2105D/PRF-2105E; Scania
SAE 80w-90, минеральное 180кг (200л) 29172,00 STO1; MAN 3343 ML; ZF 02B/05A/07A/12E/16B/17B
Rotra Truck Gear 18кг (20л) 4147,00 API GL4/5, MT1/PG2; MIL-2105D/PRF-2105E; Scania
SAE 85w-140, минеральное 180кг (200л) 39589,00 STO1; MAN 3343 ML; ZF 05A/07A/12E/16D/17B
Масла для автоматических трансмиссий и гидросистем
Dexron III 1л х 24шт. 209,00 GM Dexron III(G-34193); Allison C4; BMW BG 24;
4л х 6шт. 797,50 MB 236.1/236.5/236.10/236.11/236.12; Ford Mercon;
18кг (20,85л) 3954,50 Man 339 type F; ZF TE-ML 02F/03D/04D/11B/14A/17C
185кг (214,35л) 38230,50 Volvo 97341-12; Ford Mercon; Voith G607; Diwa
ATF II D 1л х 12шт. 135,30 GM Dexron IID; Allison C4; Cat TO2; BMW; Maserati;
4л х 6шт. 522,50 MB 236.6; Ford Mercon 1987/M2C-138CJ/M2C-166H;
18кг (20,8л) 2458,50 MAN 339 Type V-1(D); MF M-1110; Renk Doromat;
170кг (196,5л) 21642,50 Voith G607; ZF TE-ML 04A/04D/11A/17C
LHM Super 1л х 12шт. 216,70 PSA-B-712710; Fiat; Afnor NF R 12-640; Sachs
Пластичные смазки
Grease MU EP 2 400гр х 24шт. 101,20
18кг 2651,00 литиевая смазка с EP-присадками
180кг 24904,00
Grease SM 400гр х 24шт. 132,00
18кг 3624,50 литиевая смазка с дисульфидом молибдена
180кг 34457,50 (Mos2)
Grease MU EP 00 5кг х 4шт. 742,50 литиевая смазка с EP-присадками для
18кг 2502,50 централизованных систем
180кг 24189,00
Охлаждающие жидкости
Antifreeze Spezial 1л х 12шт. 179,30 VW/Audi/Seat/Skoda TL 774 D/F (G12/G12+); Fiat;
концентрат (-78°C) 20кг 2634,50 MB 325.3; GM/Opel 6277M; Porsche; MAN 324 SNF;
цвет фиолетовый 200кг 23331,00 Ford; Renault; John Deere; Deutz; Nato S-759; MTU;
ASTM D 3306/4656/4985; BS 6580; FVV Heft R443
Antifreeze Extra 1л х 12шт. 156,20 Cuna NC 956-16; ASTM D 1384/2570/3306/4340;
концентрат (-78°C) 5л х 4шт. 753,50 FF.SS. Cat. 002/132; BS 6580-1992; BMW; Opel;
цвет синий 20кг 2304,50 MAN 324 type NF; Volvo; VW TL 774C;
200кг 20757,00 GM Europe; Rover
Permanent Fluid Extra 55 1л х 12шт. 132,00 представляет собой смесь Antifreeze Extra и
готовый к применению (-38°C) 5л х 4шт. 638,00 дистилированной воды в соотношении 50/50
Тормозные жидкости
Brake Fluid DOT 4 0,25л х 24шт. 95,70 FMVSS 116 DOT 3 / DOT 4; SAE J 1703;
0,5л х 24шт. 107,80 ISO 4925; CUNA NC 956 DOT4; DB DBL 7760;
1л х 12шт. 181,50 BMW QV 34001; GM 4653 M Type 550;
210кг 28523,00 Ford ESEA-M6C-1002A
Brake Fluid DOT 5.1 0,25л х 24шт. 101,20 FMVSS 116 DOT 5.1;
0,5л х 24шт. 132,00 SAE J 1703
1л х 12шт. 247,50
Промывочное масло
Flushing 4л х 6шт. 357,50 промывать 10-15 минут на
18кг (21,1л) 1782,00 холостых оборотах двигателя
180кг (211,25л) 15548,50
[/img]

Eisbar's picture

мегазачот!

Залил после замены поршневой, обкатка прошла замечательно, сейчас сново залил его же. Покупал на сервисе товарища, показал сертификаты, уверял что не фуфло !!! Кто пользавал такое ??? и какие отзывы ???
http://img338.imageshack.us___/img338/8/zic.jpg

Remshot, я лил ЗИК п/с 10В40, муйня полнейшая, шас Лукойл синтетика 5В40, небо и земля а по цене почти тоже самое.

flremTOOural's picture

BOLT777, и почем лукойл синтетический ?

Vanno's picture

мона ездить и на м8 очень долго, если менять каждый день, и двигатель сильно не крутить. у товарища была шестерка после капиталки, проехал до продажи 80тыс. двигатель чистый, нареканий нет. лил лукойл супер. минералку.

skakun's picture

Х.З. что заливать, бодяжат все конкретно , никто не брезгует на канистру с ослиной мочёй наклеять этикетку известного брэнда... Сам лью уже три года ЛУКСОЙЛ 15 В , проблем вроде бы пока небыло...

flremTOOural, брал в Ростове в гипере METRO за 650р./4 л. Расход после замены поршневой, 100 гр./1000 км. Сначала боялся, что оно дюже жидкое, но дальше все пучком, нигде не течет, заводские сальники его держут на ура, мотор сухой, картер внутри чистый, хотя масло быстро потемнело (после 500 км пробега), разницы после Кастрола 5в40 не почувствовал. Довольно бюджетная синтетика, так что рекомендую, наз. Lukoil Люкс 5w40, SM/CF, главное, чтоб не левак попался.

Vanno, у меня ока проехала 150 тыс. км без единого!!!!! вмешательства в работу двигателя (меняли только помпу на охлаждении), масло меняется ч/з 10000 км, лукойл п/с, 10В40, проблем по мотроу за такой пробег никогда не было, вмегда устойчивый пуск и работа в критических режимах (бездорожье, прет как танк)

flremTOOural's picture

BOLT777, уже заказал , привезут за 650 р., буду в Урал после капиталки лить.

flremTOOural, отличное масло, думаю тебе понравится. Я не пожалел о его покупке.

Зря вы на лукоил наговариваете.Вполне достойное для урала масло. Лью в мотор и коробку только его.Но беру в специализированном магазине.Там кстати и бочка лукойловская стоит.Беру минералку 10на40,320р за 4 литра.Доливаю из бочки на развес.На масло нареканий нет.

flremTOOural's picture

BOLT777, ну масло должно темнеть-в нем же моющие присадки есть, так что это нормально.Вообще этот лукойл-просто фасованная в лукойловские канистры импортная синтетика,так как синтетических масел у нас в стране не делают.

flremTOOural, но вроде на этикетке сертификаты, знаки качества как и на Саstrol 5в40, даже по запаху похожи!

А что то не слышно отзывов, да и вообще про масло хадо... Что, никто не юзал? Там даж ревитализанты имеются)))

Виталий007, Хорошее масло. Если оригинал. Двигатель работает ровнее и мягче чем на манноле той же вязкости. 4 сезоноа на 10w40 semi synthetic на двух разных змз 402.1, суммарный пробег чуть менее 100 тыс, 15 тыс на иж21251 комби. Пред владелец лил в москвич м8. Давление 0,4 МПА и там, и там. Недавно вскрывал поршневую у змз 402.1 после 30 тыс пробега - заводское молибденовое покрытие практически не изношено. Немного посветлело на уровне пальца, в точках, лежащих на перпендикулярной ему оси. Как выяснилось позднее, двигатель отмотал 2 года в хвост и в гриву, на вкладышах положенных на "портянки". Когда увидел - был в ауте.

Значит можно поискать такое масло.

homaism's picture

Всем привет! Хочу спросить. Купил драгу 400, это моя первая серьезная покупка, надо бы поменять масло, но под руку попалось масло Хадо 10W60 4T MA с ревитализантом. Кто что знает про это масло (хорошее или плохое) подскажите что мне с ним делать, лить или не лить. Может советами кто поможет на счет подбора хорошего масла. Денег на расходники никогда не жалел!

К стати это масло давным давно, я с одного магазина, последнюю канистру, урвал.

AntoniGutslasher's picture

я сегодня купил минералку Маннол 15-50 Favorit
Затестю на выходных пожалуй.

Использовал до этого Consol 20-50 - в принципе ничего масло, не дымит. Но хотелось бы большей стойкости к перегреву.

и вообще. юзать лучше масло которое есть практически в любом магазине. и никаких геморроев с поиском.

Нордикс, Хадо, Сonsol - довольно редкие =(

ZIC, Liqui Molly, Mobil1, Shell, Carstol, ТНК, Лукойл - частые

homaism's picture

У нас хадо не редкость, даже ради продвижения продаж, по улицам бегают парни и раздают мануалки с телефонами магазинов. Просто интересует качество масла для моего "твина"
Сегодня по рекомендавали кастрол, купить тоже легко.

Ynkerovod's picture

homaism, Лей Мотюль ИМХО лучше всякого хадо будет..на офф сайте мотюля есть подбор масел по модели мотоцикла

наскока быстро может потемнеть масло?
двигатель после разборки промывки полностью вычищен, вымыт чуть ли не вылизан.
масло лукоил супер дизель 10W40 после 120 км по спидометру уже чёрное (не сильно но 120 км?)

Povar13's picture

yarick, Это нормально. Нет ничего плохого в том, что масло быстро темнеет. Это один из показателей его моющих свойств. Хорошее масло всю дрянь держит в себе без снижения смазывающих свойств и не даёт всякому говну оседать на внутренних поверхностях двигателя. Главное чтобы масло было настоящее.

Я вообще три года в движку заливал от МИ-8)))))) потом кастрол пробовал, сейчас эссо, а в редукторе авиационное...по-моему от боинга... понял одно, в коробку чем гуще тем лучше...подтекает меньше))))

ayratson's picture

А кто может написать про масла с молибденовыми присадками (моторные и трансмиссионные)? Кто что юзал?

Люди, встал вопрос о выборе масла в Днепр. Расскажите побольше о масле shell helix. Кто лил - поделитесь опытом :roll: А что думаете насчет Shell Helix 10W-40 минералка (http://shell-oil.ru/catalog/group1/ungroup73/Shell-Helix-10W-40.html)?

RUmata's picture

lakki29, думаем что например 10-50 будет лучше.
и вобщемта если полуситнентика.

шелл не нравится.

glebos's picture

Анука ловити факю из одной строки:
все масла что заканчиваются на ол оил и к - хрень,

И еще: кто что заливает в картеры коробки и гл. передачи? В книжках написано по-разному - где трансмиссионку надо лить, а где моторное... Запутали совсем новичка :cry:

Fizruck's picture

В коробку Днепора трансмисионку.
В коробку Урала моторку.

PCDeath's picture

Fizruck, +1.
В редуктор везде трансмисссионное, в двиг везде моторное:)

А кто слышал про моторное масло PEMCO 10W40?

хм.. а есть кто на ТНК сезон хотябы покатался?
просто вот скока тем на форумах видел.. все про ТНК ваобше молчат.. как будто нет такого... ни хорошего ни плохого...
и всетаки минералка или полусинтетика?

PCDeath's picture

ADIN111, вон, трубикер в теме "про масла и синтетику, просто и со вкусом" отписал, счто залил ТНК, да так и оставил. ИМХО, минералка ТНК - еще один сорт говна.То же М8В, только в синей канистре с красивой наклейкой и в 1,5 раза дороже

зато запах нагретого тнк 20-50 весьма похож на запах битума :) :) :) :) :)

да емае...ну и что тогда нужно лить?? Элиас жду совета.

PCDeath's picture

ADIN111, почитай тему с начала. И тему "про масла и синтетику, просто и со вкусом". Там написаны все мои советы. И я лично им следую :)

ладно.

Ответьте на вопрос! А кто слышал про моторное масло PEMCO 10W40 полусинтетика? Отличное оно или плохое!

Ездил я на ТНК 2 сезона, одно скажу что моет двиг хорошо (сравниваю с Лукойлом, до этого был), при нагреве вода-водой, весной буду ченить по серьезней лить

А вообще изначально на м8 ездил и проехал мот на нем 27 тыщ., после ремонта стал другие масла юзать и безромнтный пробег сократился до 14 тыщ. Возможно конечно дело в зап.частях

v-aga's picture

1. В урал лил все что льется - результат примерно один - нерез 200км черное как битум (пробовал все от М8В до турбодизеля) раза в полтора дольше продиржалось масло которое мне рулитель с ДЭТ налит - глаголил что очень густое и термостойкое, но через 300 км картина повторилась. Чаще всего ездил на камазовском, но были случаии что и веритенку доливал и то что в гидравлике используется - никакой разници не чуствоволось (фильта у меня нет - там помпа стоит)

2. Заправил в кувалду Ликвемоли (сороковку минералку), через 2000км двигло настойчего заявило что масло пора менять, залил анологичное но кастрюль - картинка повторилась через 2500км. Надоело ето дело налил мотюливскую синтетику - прокотал 6000 и поменял на такоеже потому что подума что уже пора

3. Пару лет назад механик с мотосервиса уволок мотоциклетную ликвимоливскую минералку на замухлюйскую нефтибазу - лаборатория сказала М8В - с тех пор замухлюйские байкиры ету каку неистользуют - ну в урал конечно сгодится и главное наклейку ликвимоли прилепить (+10км/ч)

Хочу шелл ультра рэйсинг 10/60 налить) пусть мот под старость лет почувствует себя техникой)))

PCDeath's picture

dima88mak, хочешь - наливай, только сначала вычисти двигатель от говен и смени старые резинки на новые качественные.

"Alcohen":
Москвич-минералка Лукойл. 60 тыс. Без проблем. урал-elf 20w50. 30тыс. Мотор внутри идеально чистый.
тоже самое. а вот брат в волгу лукойл люкс залил и через 300км мотор пиз..ой гавкнул. хотя куплено в фирменном магазине.так что как повезет

User login