Различия в конструкции М-72 разных лет выпуска. | OPPOZIT.RU | мотоциклы Урал, Днепр, BMW | ремонт мотоциклов

Различия в конструкции М-72 разных лет выпуска.

мужчина zund
чтоб поменять аватвр - читай FAQ
нахождение: Рига, Латвия

Предлагаю все обсуждения по конструктивным изменениям М-72 вывести в новую тему.


Это Mr_Vlad

По каталогу- с начала выпуска по 1954й год, и как говорит BESToloch резина действительно поздняя. Живьем видел такое заднее сиденье, родное 100% на мотоцикле 55 г.в. Так что с 41 до 55, не считая резины.


Это BESToloch

Вариант сиденья ранний. Но резина более поздняя.


Это Мотоциклист

Прошу помощи в определении примерного года выпуска и завода, по сохранившимся деталям














Это Мотоциклист

У мотоцикла интересная цветовая гамма , на многих деталях между зеленым первым слоем и последним черным - находиться серый , на некоторых фото это видно . Заднее крыло заужено для установки двух пружинного седла .


Это greyhound327

заднее крыло не с этой рамы...


Это greyhound327

судя по номеру:видится 12245-повоевать моту не пришлось.так что вопрос относительно серой краски туманен.


Это Мотоциклист

На самом деле номер 42245 , что ему не довелось повоевать я знал , но вот заднее крыло серое и на бензобаке проглядывается серый цвет . Меня больше интересует завод изготовитель , мое мнение - Горьковскии , по времени конец сороковых .


Это Мотоциклист

На самом деле номер 42245 , что ему не довелось повоевать я знал , но вот заднее крыло серое и на бензобаке проглядывается серый цвет . Меня больше интересует завод изготовитель , мое мнение - Горьковскии , по времени конец сороковых .


Это Фантазёр

Привет всем. Посмотрите пожалуйста на этот бензобак. И кто волочёт в этом, или владет каталогом, подскажите, с какого по какой год использовались на М-72 такие баки. На "войну" он катит? Или что надо в нём изменить, что б его установка на мотык военного времени не была ошибкой?


Это greyhound327

эта рама не может иметь оригинальный номер,озвученный вами.


Это Мотоциклист

Следов изменения номера я не обнаружил , а номер имено такой.


Это greyhound327


Это Фантазёр

а кто ещё подскажет: бензокран на М-72, что б правильный, такой как на к-750 подойдёт, или нет? А то предлагают новый касюгановский бензокран, а я не знаю, брать или нет...


Это denis_

Фантазер, бензобак судя по круглым шильдикам ИМЗ от м72м с начала выпуска года до 1957 года включительно. В 1958 году вместо шильдиков на баках уже были декали-наклейки.


Это Фантазёр

denis_:
Фантазер, бензобак судя по круглым шильдикам ИМЗ от м72м с начала выпуска года до 1957 года включительно. В 1958 году вместо шильдиков на баках уже были декали-наклейки.

Ну это уже радует, т.е. с 1941-го по 1957 года? Следовательно на воссоздание мотыка М-72 времён ВОВ он "катит"?


Это Фантазёр

denis_:
Фантазер, бензобак судя по круглым шильдикам ИМЗ от м72м с начала выпуска года до 1957 года включительно. В 1958 году вместо шильдиков на баках уже были декали-наклейки.

denis_:
Не катит. М72м начали выпускать в 1955 или 56 годах.

Т.е. этот бак устанавливался только с 1955 или 56-го года по 1957?


Это denis_

Не катит. М72м начали выпускать в 1955 или 56 годах.


Это denis_

Судя по эмблеме ИМЗ, да.


Это Фантазёр

Да-а-а. что-то темка-то заглохла. Надо как-то подымать. Есть возможность забрать вот такие цилиндры, чугунные, тяжёлые, с клапанами. Интересует, это сугубо М-72 цилиндры, или на касюгановские движки тоже точно такие ставились. На одном на площадке, где лючёк прикручивается цифра "4", на другом - цифра "7". Если это чистые М-72ые цилиндры, то на военный М-72 они пойдут, ошибкой не будет? Есть инфа, что на военных в месте где одиночные цифры должен быть логотип "ИМЗ"

Заранее извиняюсь за качество фоток - фотал с телефона.


Это Impuls

добрый день. пытаюсь собрать м 72 из двух 55 и 56 года выпуска. у обоих серебрянкой выкрашены двигателя и все остальные алюминевые части, вопрос их красили илинет? заранее благодарен


Это YS

Нет.


Это Impuls

ок вот вопрос с когда стали ставить задние сиденья с рамкой фиксатором на снимке слева


Это vater-pchelovod

У меня, на КМЗ 57 г.в., уже такая стоит...


Это Impuls

это седла двух М-72 то что черное с мота 56 года зеленое неизвесно


Это BuffoG

Начали ставить на КМЗ с 55го года


Это Impuls

вопрос знатокам) крепеж на м72х был крашеным или нет? имею введу головки болтов, гайки и иже с ними.


Это BuffoG

оцинковка и воронение


Это Schwarcwald


Это Schwarcwald

ОАО «Завод им. А.М. Тарасова» - один из крупнейших производителей автотракторного электрооборудования и запчастей для автомобильных, моторостроительных и тракторных заводов.

История завода им. А.М. Тарасова начинается в 1934 году, когда был введен в эксплуатацию Куйбышевский карбюраторно-арматурный завод. В годы ВОВ завод выполнял заказы для фронта, для танковой и автомобильной промышленности. В 1942 году ККАЗ был переименован в Куйбышевский завод автотракторного электрооборудования и карбюраторов « КАТЭК ».


Это rockabill

Польский коллега прислал фото с интересной рамой от М-72Н с замком на рулевой колонке. Просил узнать оригинальная ли она и что вы о ней думаете.
http://imageshack.us/photo/my-images/510/20111118011.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/543/20111118002.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/254/20111118003x.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/819/20111118005.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/831/20111118008.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/510/20111118011.jpg/


Это YS

Колхоз.
Замков даже на К-750 не было.
За Киев точно не скажу, а на ирбитских мотоциклах замки появились только в 70 годах, на М-67.


Это rockabill

Польский коллега прислал фото с интересной рамой от М-72Н с замком на рулевой колонке. Просил узнать оригинальная ли она и что вы о ней думаете.
http://imageshack.us/photo/my-images/510/20111118011.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/543/20111118002.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/254/20111118003x.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/819/20111118005.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/831/20111118008.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/510/20111118011.jpg/


Это A170478

Вопрос - на М-72Н были рамы под высокие задние свечки? Визуально - как на рамах М-61. Мотоцикл по докам М-72М, 1959г ( полагаю, М написали вместо Н , т.к. и рычажка, и алюминиевые родные! ступицы присутствуют ). Начинаю восстанавливать - а этот вопрос гложет....


Это YS

На 99% не было, к тому же на КМЗ в 59г уже К-750 собирали.
На мотоцикле на фото колеса со ступицами-"тарелками".
Посмотри на алюминиевом литье какие клейма и отлитые надписи КМЗ или ИМЗ?
Номера на раме и агрегатах какие?
Рама визуально с увеличенным ходом подвески, т.е. ИМЗ.
Рычажка не показатель, могли и переставить...


Это A170478


Это A170478

Те колёса, что на фото - это я сам давно ставил. Родные алюминиевые без клейм, маслёнка внутри.
Номер рамы 16162 ( 61612 - могу ошибаться, уточню, но 5-ти значный, двиг - уточню завтра.
Т.е. раму менять :( ?

А если вилку и переставили - тогда меняли и крыло, и колёса, да и нигрипсы на баке вроде не ИМЗ-шные?


Это emelya

У меня М72Н 1958 года. Это последний год выпуска, потому, что с 1959 пошли к750. Номера рамы и двигателя совпадают с шильдой. Свечи короткие. В ПТС ГИБДД указал завод ИМЗ, хотя сам понимаешь, что такого не может быть. Так, что скорее всего, это еще очередное доказательство того, что верить документам о регистрации нужно с осторожностью.


Это A170478

Спасибо за разъяснения. Буду думать.... , наверное раму поменяю.


Это YS

Ищи буковки ИМЗ или КМЗ на алюминиевом литье(двигателе, кпп, задней подвеске), а уже потом делай выводы, что делать и что менять.
И еще, если на картере двигателя не выбиты месяц и год выпуска, то он скорей всего киевский.


Это Impuls

приветствую вот очередные непонятные мне детали- трос привода спидометра с клеймом гв-1 у него нет пластиковой оболочки поверх оплетки узкая пружина нет колпачка на пружину и короткая заглушка в фару для примера трос с клеймом гв-127 вопросв том : пластиковая оболочка просто не сохранилясь или их просто небыло трос снят с мота 57 года.


Это skorpionn

Удалили пластиковую оболочку.


Это Artf

не кидайтесь карданами, с какого года начали выпускать к750?


Это Artf

сам спросил, сам ответил, с 1958г. :))))


Это retromotor

Hi. I'm looking for about 3 years for an ATE Horn (CM01 or CM02), but I don't have one for mine M72. I have a Bosch horn, used on BMW R61 in stead. Do you know where can I find the proper horn, even a replica one?

Regards,
M


Это EvZ

Вопрос пока задам теоретический, без иллюстраций.
А отличаются ли петли калиток варианта М-72 раннего, позднего и М-72Н размером и расположением встречных узлов?


Это Schwarcwald

Отличаются.
Также отличается профиль отбортовки краев.


Это retromotor

This are 2 of my 4 frames of M72 Zis.

100_6304 by retromotor

100_6305 by retromotor


Это Torvald


Господа!!! Подскажите мне неразумному, какое из передних крыльев, прошу прощения за то что их почти не видать, более подробные фотки потом кину, стоит превратить в нижне-закрепное для м-72, ибо чешутся руки сделать этот колхоз тюнинх...


Это retromotor

My ATE CM02 horn and Bosch used on BMW---no difference.


Это Зуев

Немного оживим тему. На М-72, выпущенных в Киеве на многих деталях, помимо каталожного номера, отлито курсивное клеймо "КМЗ" (ранняя эмблема завода). Такие клейма встречаются на мотоциклах выпущенных до 1957 года. На М-72н конца 1957 и М-72н1 1958 года таких клейм уже нет. Может быть, кто-нибудь сможет конкретизировать временные рамки, когда это клеймо перестали отливать ?
Еще вопрос. На киевских М-72 1954 и 1953 года рулевые стойки окрашены в цвет мотоцикла. Хотелось бы узнать, с какого года стойки начали хромироваться ?
Заранее благодарен за оказанную помощь.