Пропадает зарядка Г-414 12V

кинь параллельно обмотке возбуждения светодиод с резистором и прокатнись. Если он будет гаснуть синхронно с пропаданием зарядки - реле, если нет, то гена. А так схему бы, как оно через замок, предохранитель, куда лампа зарядки подключена.

А щетки кстати не кончаются? У 414 если не ошибаюсь, можно на пружины, в том месте, где они на щетки давят, надеть колечки - кусочки кембрика от толстого провода, прижим восстановится на какое то время

Послежу.

как будно щётки подвисают. Если конечно рэле рабочее.

Похоже на щетки. Можно не снимая гены, снять с него хомут, и осмотреть. Виснуть по износу они начинают, когда пружины упираются в жестяные скобочки, в которых эти щетки стоят. Также могут быть ламели ротора замаслены из-за протечки сальника, или обгоревшими сильно быть из-за биения или изначально плохо обработанной поверхности.

А реле какое?

Была точно такая-же проблема в начале моей мотожизни в 97-ом году. При превышении 60 кмч, пропадала зарядка, загоралась лампа. При сбросе ниже 60-ти зарядка возвращалась. Это работало как ограничитель скорости для начинающего мотоциклиста))
Проверка и замена щеток непомогла. Так как сам несилен в електрике, генер показывал електрику. Осмотр и промерки ничего невыявили,концы обмоток в ламелях держались крепко. Решили что при оборотах в якоре чтото гдето отходит или замыкается, пролили якорь лаком - непомогло. Проблему решил заменой якоря. Генер по сей день исправно работает.

Проверь вначале гену- в дрель его через шланг и покрути на горячую когда перебои начинаются, шунт на массу замкни, лампу головную 6в от Я к массе и на разных скоростях посмотри

Толстый шланг прямо на патрон и шестерню натяни

а чей регулятор стоит? Если Николая Бережного, то там может быть защита по току, и она модет работать некорректно.
проверьте, не загорается ли светодиод на плате в момент, когда пропадает ток.
если загорается, пишите производителю, он расскажет что делать.

Спасибо! Посмотрю.

По совету г-на Альфа, сделал тестер, подсоединил и покатался.
Во время пропажи зарядки (контрольная лампа в фаре), индикатор продолжал гореть! Скорее всего действительно подвисают щетки.
Происходит это примерно после 30-50 км. Возможно подвисают от нагрева.
Всем спасибо, будем перетряхивать генер.