свеженький инжекторный чоппер
на сайте:
янв-14
нахождение:
краснодар
|
|
|
11-04-18 20:33
|
|
Участник выставки ЮМЭКС-2018 Краснодар.
|
|
New forum topics
- М62 под восстановление с коляской
- Журнал "Мото" воскрес!
- Самые жесткие пружины от совнархоза
- Новшевства, во благо сайта
- Рама м62:с задней подвеской
- Куплю шестерни подачи на Универсал-2, промежуточный вал и другое барахло на него. Москва/доставка
- Продам разное.
- Гараж из сэндвич панелей.
- Ищу токаря с чпу-токарным станком
- Лебедка
- Говорят американский ЗАО "ИМЗ" готов почить в бозе
- Подкатной домкрат, как выбрать?
- Аккумулятор 3МТ-М14 (можно убитый - нужны корпус+крышка), или его старые аналоги
- Производители поршней на УРАЛ 650
- Переделаю ваши коромысла под наконечник стержня клапана Москвича (возможно без снятия голов)
- Единая печатная плата вместо тряхомудии за фарой
- Порассуждаем о CJ Adept 700
- Чертёж прокладки гбц ) Урал 650
- Мебель бесплатно
- Как начиналось или кабак на Ленинском
РАЗДЕЛЫ
Активные обсуждения форума
- День рождения OPPOZIT.RU 25 лет! Дом отдыха Лужки, 26-28 апреля 2024!
- М62 под восстановление с коляской
- Как начиналось или кабак на Ленинском
- Самые жесткие пружины от совнархоза
- Урал "М-100". А так же обсуждение объявлений о продаже мото.
- Журнал "Мото" воскрес!
- Ищу токаря с чпу-токарным станком
- А что ты сделал сегодня для своего коня?
- Новшевства, во благо сайта
- Проект "Труженик", или самостоятельный ремонт мотоцикла в бытовых условиях
- Единая печатная плата вместо тряхомудии за фарой
- Магнитола новая для Мазда продам.
- Пропадает искра на строго определенных оборотах.
- Большой Бен!
- Хочу редуктор "семерку" на колясыча.
- Куплю шестерни подачи на Универсал-2, промежуточный вал и другое барахло на него. Москва/доставка
- КиловаттЪ-5. Новая партия! Объявляем набор заявок!
- Вася ПЗ
- ВОЛК жует траву
- Продам разное.
Простите... ну и жопа! Ацтой в лучших традициях 2000х годов
Ребят, я вот не понимаю как сейчас в крупных городах на них ездят. На учёт то его не поставить. Ну разве толькотчерез полигон МАДИ, но это как бы в районе 40 000 стоит.
Выполнено достаточно аккуратно,за что зачет.
Но до чоппера он не дотягивает, и вообще нет как такового законченного образа.
Когда-то давно,в начале нулевых подобное лепили.Сам помню из явы запиливал нечто похожее внешне.
Что инжектор воткнули хорошо конечно,интересно на каком мозге кстати.Но мегадлинный впускной коллектор и на наполняемость отрицательно влияет,и внешне хоть и блестящий,но выглядит прямо скажем не очень.
Короб под сиденьем,в котором как понимаю электрика спрятана вся,вообще как топором вырублен.
Что старались молодцы конечно, но получился один хрен Урал-Говно!
Некрасивый
Честно говоря, другого от местной публики не ожидал.
Интересно посмотреть результат ваших работ.
Сидя у себя в норке обосрать каждый может, А показать свой мот сделанный своими руками, не купленный ,все молчат.
Здесь народу кто своими руками много интересных мотоциклов построил хватает.
Если выложил в сеть,то надо быть готовым к критике и срачу в комментариях.
А если у вас сударь есть желание посмотреть результат работ здешних оппозитчиков,так читайте больше местные блоги, и смотрите что народ собирать умудряется.
Пы.Сы: Мои Урал-говно в блогах у меня описаны.
Сделано неплохо. Стиль явно взят со шпрота от харлея. Только впуск длинный режет глаз.
@Лучшее в жизни - путешествия в неизведанные места@
А где твоя обычная ария #уралговно, #купибмв, или бан такое целебное действие оказал, что ты почти научился не срать в форуме?
Хорошо сделано, молодец!
Вид не очень....
Без обид. Я понимаю, Сколько людей столько и мнений .
Но хотелось бы услышать адекватное мнение, а не просто " жопа"
При постройке данного мото, Я прочитал ни один блог и пересмотрел сотни разных работ , у каждого человека свой взгляд.
Во-первых, это не чоппер...
Детали по отдельности неплохо сделаны, но в целом режут глаз.
Например, бак, сидение и воздуховоды хорошо смотрятся, но сами по себе, а на мотоцикле как-то чужеродно выделяются. Короб фильтра(возможно он также и бардачок) также перегружает вид под сидением, а ближе к мотору перед этим коробом, наоборот, пустота.
Мотор также сам по себе аккуратный и впускной коллектор, а на мотоцикле не вписывается.
На мой взгляд, с другим мотором, например 3-цилиндровый рядник триумфа интереснее смотрелся бы здесь, закрыв лишние пустоты.
согласен с предыдущим оратором, мотоцикл негармоничен от слова совсем, похоже что не было концепции при постройке и строили "по месту", отсюда и диковатый общий вид с несочетаемыми друг с другом частями
дорого но бестолково. куча клише, и отсутствие собранного образа. ящик под седлом похож на мусоропровод )
Мусоропровод)))))) Типа кирпичей скинуть в случае ахтунга))))))
на четвёртой фотке палкан выжрал бутылку вина и зарубился, и ему срать на ваши чопиры )))
В целом мотоцикл не красив, хоть и красота понятие очень относителное...
"адекватное" мнение можно выразить в 2 словах - убогая рама.
когда же наконец народ поймет что 80 процентов красоты мотоцикла в его раме?
навешай ты на убогую табуретку хоть тонну хрома и цацек, он от этого красивым не станет...
о вкусах не спорят. Мне вот интересно, как инжектор реализован, есть информация?
Хотелось бы увидеть хоть одну работу вышеизложенных экспертов
ну, а если увидишь, и работа окажется круче твоей, назовешь свою публично унылым говном, или что?
Edson да ты не парься! Серп и молот подарили тебе на выставке, значит все хорошо! И паровоз вперед летит!
Работы много, а результат не красивый и не интересный...
А мне понравился
Мне работа показалась интересной. Для полной оценки необходимо фото сбоку посмотреть.
Сбоку чуть лучше, чем в любом другом ракурсе, но всё-таки страхота. А судя по расстоянию от седла до форвард-контрля мотак строился под коротконогого гнома. Хотелось бы увидеть фото с седоком и на ходу, так, чисто поржать, должен быть вообще кошмар. Да и не чоппер это нифига.
Одно радует: это не очередной говно-каферейсир и не говноскремблер.
Качество работы достойное, а вот дизайн лучше купить или содрать, дизайн чувак это не твоё.