на сайте:
фев-07
нахождение:
Белгород
|
|
|
09-08-09 20:47
|
|
здрасте,сопсно вопрос вот в чем:как ведет себя китайский коленвал в Ураломоторах.интересны мнения людей кто юзал такое чудоюдо...ибо поставлен вопрос что ставить китай колено 3000р,либо ИМЗколено 5200р...жду мнений так сказать. |
|
Будут вам ИМЗшные колены и для 650 и для 750. Собирайте желающих.
уж незнаю как внутренний рынок китая а в россии уже давно китайский товар синоним дешового но го..на.и что такое технология,гост там врядли знают.им бы материаловеденье изучить а то несоблюдают ни марку металла ни его обработку,вообщем им я работоспособность своего мота не доверю.
Покупал коленвал несколько лет назад, тогда ещё не было деления на ИМЗ и Китай. Стоило оно 3350. В магазине говорили, что делает какай-то город уже не помню какой, когда появились колена китай стоить они начали 3500р, А то что я покупал теперь обозвали ирбитским и цена его стала 4000р.
Итог колено которое я купил ЗАКЛИНИЛО через 1500км. Так же раздолбало паз под шпонку, на цапфе на маховик.
Сейчас купил старый двигатель и поставил все детали с него. Так как всё новое тут же ломается.
Кстати вопрос сколько стоит волковское колено, и сколько оно ходит если его покупать отдельно?
И заводское, я имею ввиду с которым мотоцикл собирался на заводе.?
Хехе, можно похвастаться? :) У меня есть советский коленвал 650 в заводской смазке! Выпуск начала 80тых или середины :) Интересно, а сколько он может стоить?
Jazz_Man, г. Красноярск говоришь ))))
Тогда мы идем к вам , сокровища на бочку ))))
flremTOOural, будешь идти к Jazz_Man, меня по пути подхватишь вместе поойдем к нему :)
это только чанг-янги такие сыромятные? говорят китайские скутеры не ломаются. (дети у нас во дворе так говорят)
flremTOOural, Скромная :-)
гриша, говорят, и ипошки не ломаются ;-)
ВасяПЗ, у мну колено перепресованное, но заводское нормальное взял бы на 650 кубов про запас,тем более при скромной то цене :D
Ирбитское колено, пробег около 6тык, эксплуатация то всякого хлама отвезти, то вжечь. Резвернуло заднюю щеку. Пока поставил китай (выбора не было) пробег 200км, вроде ничего, но есть непонятки.
говорят, и ипошки не ломаются
Хехе, видел на слёте, как двух японцев с толкача заводили! Честно говоря, был удивлен, аж протрезвел немного :))))) (раз уж оффтопить начали :))
коленвалы на заказ? оО интересно бы про качество узнать а там бы может и взял от волка)
Да, только они живут в Харькове!
Они могут, НО! Это заговор против России! Скоро они
начнут выпускать кетайские ядерные чемоданчики, тада хана!
По теме: Покупал зимой в галерее спорта в соколях
колено 650 с пальцами (у черноволосой тетеньки в очках) 3300. Щас пробег где-то 500км. Пока усе норм.
у меня разлетелось колено на ходу аля чунга чанга, оторвало шатун напуй. Разворотило все пихло.
на касян каленки бфвают? острый дифицит. в стране на эти каленки.
Китайские коленки и до нас добрались. В местный магазин уже как месяц завезли. При чем всех мастей (Касик, Урал, Днепр, Ява, ИЖЮ5).
Разница в цене на лицо
500грн/1900руб против 800грн/3060руб здесь:
http://www.motodvk.com.ua./?wiev_t=3523
Хотя проще и дешевле найти вариант б/у совок в хорошем состоянии.
отдали мне перебрать Ураломотор, бывший владелец установил туда, по ходу китайколено, проходило оно, ну так где-то 500км, мож чуть больше.
там где шпонка стоит откололо кусок и там трещина на коленвале...
ANDRADO, нувот вроде не дурак. совсем вроде неглупый челове , а такое спрашиваешь.
pps дождись ВасиПЗ и попроси у него колено ТОЧНО имз.
Думаю коли стоимость чуть ли не в 2 раза отличается - полюбому разная (говеная) технология и качво металла ;)
да вот фих знает у нас на китайские коленвалы дают гарантию 3 месяца, а на ИМЗ-шные нет... и цена примерно такая-же, т.е. 3 т.р. и 5 т.р.... стоит задуматься....
приобретенные мною по глупости китайские клапана которые распухли при первом запуске и заклинили в направляющих вследствии чего получили поршнем по шляпе и повлекли за собой замену направляющих и зенкерование седел.
Качество других ответственных деталей из китая проверять интерес пропал..
РЕКЛАМА, зато эти клапаны классно притираются :)
Ещё К68 от-туда отличные, говорят покрытие стирается за 200км.
ANDRADO, green872007, господа, ищите неперепресованный, а новый или законсервированный коленвал ИМЗ. Он у вас проездит гораздо дольше многих-многих других запчастей. Помните: скупой платит дважды!
ВасяПЗ тут мне недавно писал, что заводских колен практически уже нет в магазинах. У нас в городе я видал 3 цены-3500р,4000р и 4200р. Откуда они-хз. Я купил за 4000р, спросил чьи, сказали типа имз, я конечно не поверил, но других вариантов не было. Так что жду сюрпризов... За 5 и выше тыщ не видел колен у нас
ANDRADO, к эбеням китайские коленвалы !!! Недавно вытягивал из картера один такой-отломилась цапфа одна ! Накуй такое счастье, лучше у ВасиПЗ купить-там хоть точно заводской, а заводской в магазине щас хрен найдешь ИМХО .
ВасяПЗ отзовись,тебя тут слегка рекламируют :)
у меня штук 5 бу колен но они стучат т.е люфт в нижней головке шатуна.
а нельзя ли к примеру подобрать подшипники и перепресовать коленвал?
П.С. я к примеру знаю где у нас в городе могут перепресовать, и тоже для меня сей вопрос актален
перепрессовать то можно, у котова все допуски есть что и как, а подшипники заказать хорошие тоже можно, я думаю, у самого коленвалы 2 штуки дома лежать такие, вот надо собраться сделать пресс))) ищется для этой цели домкрат гидравлический тонн на 7)
На своем вояже 720-ке на родном колене отъездил 28 тысячь, потом поменял (было подозрение, что после встречи подклиневшего клапана с поршнем его слегка развернуло и изза него идут вибрации) на колено купленное на авиамоторке (скорее всего наше, потому как втулки были развернуты криво), поставил и оно прошло еще 10000 км, не звенело, не стучало.
На китае не ездил... НО думается, что лучше всего по деткам поискать старое, БУшное, но живое колено.
езжу на китайском колене. пришлось проточить малость на токарке посадочные и осталось биение посадочного переднего подшипника. ГАВНО!!! нет, не так... ПОЛНОЕ ГАВНО!!!!
а как ходят чанг-янги?
А у китов вообще что нибудь качественное есть? По цене в конце еще дороже выйдет.
Vitas312, Есть конечно! То что делают на внутренний рынок, весьма высого качества...
2 teoretik
CJ для производства исползуют оборудование ИМЗ 50х годов. поддерживают ли они стьандарты ИМЗ того времени - хрен знает. однако в инете видел множество форумов фанатов CJ. Значит не такое уж говно видать..
А внешне китайское колено сразу видно, как распознать? Я купил за 4т, сравнил со старым имзэвским, ниче такого, разницы сильной не нашел, подшипники сели на цапфы как положено. Может я всеж не китай купил? ;-) для имз дешево...
вы не много путаете народ , Есть законое китайское производство зачастей (с лицензией и руками из родного места )
И подпольное китайское производство с замудрёными девайсами (и даже с конвеером в нашей стране )
[quote:1a123f8b31="green872007"] ищется для этой цели домкрат гидравлический тонн на 7)
У любого камазиста есть домкрат на 12 тонн, а у железнодорожников на 20 есть.
Но вряд ли получится на коленке перепрессовать качественно коленвал. Нужно найти ещё пальцы ремонтные и ролики, разбитые по группам через 2 микрона, ЕМНИП.