Нужна инфа по Кавасаки ZX-10 | OPPOZIT.RU | мотоциклы Урал, Днепр, BMW | оппозитный форум, ремонт и тюнинг мотоциклов
Home

Нужна инфа по Кавасаки ZX-10

оппозитчица МАРИ-ХУАННА
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Екатеринбург

Есть у кого? Мож кто ездит на таком апарате?

SaltLake's picture

Simpson, здарова, ухо задне можно наварить без проблем, движок не разбирать, ухо достаточно удалено картер не поведет, только соосность обоих ух надо соблюсти, просверлить дырку длинным сверлом через второе ухо , например.
Боковую крышку тоже можно заварить, но варить надо с двух сторон, потом мажешь мелом снаружи, внутрь бензин наливаешь, смотришь чтоб не подтикало, крышку после сварки - поведет, надо будет притереть посадочную плоскость, на какойнить плите стальной, ровной с притирочной пастой для клапаннов

Simpson's picture

SaltLake, пасиба дядь! Нащёт уха - так и думал что сверлить через второе. А разбирать не нужно - эт гуд:)
А крышку заменю скорей всего, будет запасная..

МАРИ-ХУАННА's picture

Simpson, ты моц собираешся собирать?

Simpson's picture

МАРИ-ХУАННА, скорей всего да, если маней насобираю:)

SaltLake's picture

МАРИ-ХУАННА, а движок так разнесло, из-за ,казалось-бы мелкой детальки - тарелки клапана :), мотоцикл упал набок на скорости, и от удара лопнула тарелка, клапан рассухарился и понеслось,

МАРИ-ХУАННА's picture

[quote="Simpson
ну, как собрал моц? В перми продается вроде такой разбитый.

Simpson's picture

МАРИ-ХУАННА, неа, ешшо не собрал. К сезну надеюсь соберу. А почём в Перми продают?

Simpson's picture

кстати действительно для Кавы перелив масла хуже недолива? и чем грозит?

МАРИ-ХУАННА's picture

Слушай я даже не знал про перелив а мне парни при замене масла в двишке еще сказали мол много масла не лей ,я всю дорогу грелся что масла мала, в перми продался такой моц с разбитой лицевой частью за 40000 помоему.

МАРИ-ХУАННА's picture

Парни подскажите.
Задумался тут какой бензин заливать вроде надобы 95 но он у нас в стране делается с 92 и 92 порой качественее 95, решил попробовать залить 98, но товарищ говорит что нужно знать степь сжатия и форсировки и исходя из этого лить бензу с определенным октановым числом. Вот наш диалог в аське:
тип используемого бензина зависит в первую очередь от степени сжатия на моце, у моего 11,5, т.е. много, степень форсировки высокая, поэтому лучше его поить 98
у твоего наверное в районе 9,5-10 мне кажется, поищи данные на всякий случай в инете
Кто нить может подсказать что да как?

МАРИ-ХУАННА's picture

Simpson, собрал моц? Открыл сезон?

Simpson's picture

МАРИ-ХУАННА, про бенз ничего не скажу, в этих делах я абсолютный неуч..
И сезон не открыл:( потому как за моц ещё не отдал бабосы, вот ща работаю как папа Карло, надеюсь к лету всё будет:)

МАРИ-ХУАННА's picture

Я открыл сезон , моц классный, все выходные катался , вчера товарища на трассе забирал(у него машина сломалась) я сам 110 вешу да он 100 , думал зачахнет , но не зачах моц, даже не отразил на динамике особо.

МАРИ-ХУАННА's picture

Парни , немогу найти стекло поворотника на ZX-10 , подскажите мож кто знает где или мож завалялось где?

МАРИ-ХУАННА's picture

Симпсон вот наткнулся на ZX-10 ,будеш собирать свой , мож такой же замутишь.

МАРИ-ХУАННА's picture

Simpson's picture

МАРИ-ХУАННА, хрена себе какая такса:) я кстати придумал кое-что сделать со своим пластиком, очень хочу в зиму заморочится.
Вопрос появился - у знакомого на ZX-11 скорости перестали переключяаться, зависла 4я передача. В чём может быть дело? Половинить придётся? Идентичны ли коробки 10 и 11?

МАРИ-ХУАННА's picture

Давай поподробнее, мне идея пластика на этом моце нравиться. Я во владике нашел чувака который пластик делает недорого. Блин на карбиках сливные болты не затяну, бенза каплет вовсю. поменял уже второй топливный фильтр(наш советский от классики).Ржавый бак дает о себе знать, у меня тут бенза кончилась неудачно, долил, он не заводиться, только с толкача удалось.

Simpson's picture

Про пластик поподробнее? Не хочется идею до воплощения выдавать, а то примета плохая)) да и стырить могут мыслю пираты всяческие:) у меня кстате боковины одной нет:(

МАРИ-ХУАННА's picture

Дак ты мне в личку кинь, я точно тырить идею не буду. Вот кстати у того чувака которого я нашел можно отдельно все заказывать, красить тока самому.

есть ZX10 на продажу
ронятый, но бодрый, бегает как надо
всего 55 тыс руб

Simpson's picture

Wold, в каком городе? документы есть?

Владивосток, документы есть

МАРИ-ХУАННА's picture

Wold , давай фоты в студию


МАРИ-ХУАННА's picture

Класно ты разместил топливный фильтр, я поменьше купил, с обратки на классику, в штатное место встал , хотя там его ставить гемор полный. А пластик передний востаногвленный? Или новый сделан

пластик восстановленный
фильтр рулит - стока грязи ловит

а, вот и продался =)
такой зачотный пепелац по цене 250-ки

МАРИ-ХУАННА's picture

А востанавливал, после сильного разбития? Ну всмысле сильнео завален пластик был?

пластику хорошо досталось, клейка, пропайка сеткой, восстановление недостающих кусочков, укрепление слоем стекловолокна

МАРИ-ХУАННА's picture

Слушай у вас там парень андрюха живет он пластик востанавливает, это он делал?

да, это он

МАРИ-ХУАННА's picture

тож думаю мож ему заказать.

МАРИ-ХУАННА's picture

Парни , хотел себе нулевые фильтры поставить, но отговаривают, мол пыли много насосет в поршневую. Кто подскажет ставить или нет, и на урал также хотел поставить, но теперь сомневаюсь.

МАРИ-ХУАННА's picture

присоединюсь ко всему вышесказанному, единственное что после поездки с пассажиркой сзади моц мне всевремя кажется взрывным и это при том что я его до красной зоны не крутил, вообщем моц класный, я на нем упал и это единственный минус и то это по своей вине, хочу на мойку заехать да все времени нет. Но так хочеться еще чеппера, всетаки на дальние растояния он не очень, кстати пару раз осушал бак на трассе, потом завел его тока с толкача и то пришлось приличнотолкать до горки так как самому его не растолкать. Один раз закрыл краник и забыл открыть - проехал примерно с километр. Вот и все неприятности. Слайдеры хотел воткнуть но после падения понял что они меня не спаслиб. Вообщем коплю деньги на реставрацию пластика.

МАРИ-ХУАННА's picture

Привет, там пружинка стоит и держатель, нада снять седуху и бак( сам снимал ничего сложного и увидиш весь механизм , я сейчас только при запуске держу подсос, а потом просто холостые накручиваю и все.
Вчера преодолел порог 200 км/ч, блин приехал в гараж, пол крыла переднего нет, причем крепление все в норме а крыло как кто-то отрезал, так что смотрите.

МАРИ-ХУАННА's picture

Ты слайдеры кстати где брал?

МАРИ-ХУАННА's picture

На дальние расстояния я сильно не гонял так 200 км в одну сторону и назад и по городу еще , ноги затикают так и хочется распремить, может это из-за того что во мне 2 метра роста.

Simpson's picture

starik09, на карбах снаружи крепится планка подсоса, двигается влево-вправо, в зависимости от положения рычага. Если рычаг не держится - либо болты ослабли, которые держат эту планку, либо вообще выпали. Сними бак, всё сам увидишь.

МАРИ-ХУАННА's picture

да-да simpson прав я когда на зиму его кончервировал, снимал бак мыть, отрегулировал эту штуку,

nikolos's picture

Здарова всем владельцам ZX-10,сам на нём езжу уже 3-сезон, аппарат класный.Слайдеры (Крэзи-эрон) ставил от ZZR-1100 (1-поколения)рамы у них одинаковые,стали как родные.

МАРИ-ХУАННА's picture

"DREY-713":
Всем привет! какая то беда с моим zx10 поменял сёдня свечи мот стал работать чётко, но опять какая то херь случилась непойму всё голову сломал, кароч нагревается и начинает тупить газу даёшь мычит и падают обороты газ отпускаешь холостой держит какоето время но потом глохнет и незаводится пока не остынет. Помогите! что может быть?

Слушай даж хер его знает могу тока подсказать где в моем регионе поремонтироваться мона не дорого и качественно. Мой совет отгнать его в мотосервис.

МАРИ-ХУАННА's picture

nikolos wrote:
Здарова всем владельцам ZX-10,сам на нём езжу уже 3-сезон, аппарат класный.Слайдеры (Крэзи-эрон) ставил от ZZR-1100 (1-поколения)рамы у них одинаковые,стали как родные.

Респект тебе, я второй сезон на своем про крейзи айрон сразу нашел когда купил его, но они у нас стоят 3000 рэ, и крепяться также смотрю.

МАРИ-ХУАННА's picture

Парни еще одна прозьба ко всем ZX-10-водам мож у кого левый передний поворотник есть или хотяб стекло от него ,после прикладывания моца еще не востановил так и гоняю помятый .

Кстати известная болезнь этих моцев -облом крепления переднего крыла постигал и меня но у меня не крепление обломалось а само крыло по пластику, так что следите за трещина ми на переднем крыле после езды по плохой дороге.

МАРИ-ХУАННА's picture

"DREY-713":
Да кстати мож у кого заволялись поворотнички передние а то у меня стёкол нет и ветровое стекло совсем разбилось.

Он у тебя после падения чтоль жестокого?

мот для дальняка само то
устойчивый на трассе, хоть дождь, хоть асфальт гармошкой
поначалу напрягал руки и плечи, потом все это дело болело, заставлял себя расслабиться - и опа, комфортно и удобно
с прямотоком в городе 10 л ел, по трассе ровно 6, я несколько раз замерял, даже 5,9 =)
рычаг подсоса - тоже поначалу держал, а потом я тормозуху пролил на этот рычажок и он стал моментально сам обратно уходить, я думаю он должен быть сухой и чистый

DREY-713, ездить без фильтра - это кощунственно и жестоко, скоро накроются и карбы и поршневая

крутить в красную зону - тоже нет смысла, мотоцикл свое выдает и до красной

поворотники можно новые заказать

МАРИ-ХУАННА's picture

Всем привет!
Вроде у нас погода наладилась, сезон продолжается!
Блин когда я пластик сделаю! Че у кого какие новости?
Дрей поворотники нашел?

МАРИ-ХУАННА's picture

Парни проблема у меня.
Еду по городу (не более 110 ) все нормуль, выхожу на трассу начинает двоить , пропадает тяга(все это при скорости 140 примерно, холостые не держит глохнет и в итоге не заводиться, вчера блин на трассе даж батарейку посадил , и час голосовал чтоб прикурили , в итоге прикурили от авто , завелся с полпинка, поехал домой (35км), никаких проблем в любом скоростном диапазоне. Я предполагаю что свечи.Кто может подсказать ? И какие свечи та нада на этот моц.

New forum topics

РАЗДЕЛЫ

Активные обсуждения форума

User login

Новые записи в блогах