Болты маятника

ну попробуй газовым ключом, накрайняк - болгарка или "русский ключ"

Размочи резьбу керосином или ВДшкой. Еще один вариант-мне так накидные гайки на выхлопных МТовских открутили. Не брал ни газовый ключ, а зубилом ребра легко срубить. Так перфоратором с зубилом в режиме "без вращения" открутилось на УРА.

можно наварить чего-нибудь для того чтобы ухватиться за это что-нибудь.... это так в проядке бреда...

Chelovek-man,
Тож дельная масть. Потому что при этом болт нагреется и остынет, а значит немного ржавчина "пошевелится". Но тогда надо будут однозначно нужны новые болты. Можно просто нагреть сваркой. но тогда выгорят сайленты.

URI, Если немного греть то не выгорят. Я у себя снимал при помощи болгарки и такой то матери.

Полей кокаколой, она гвозди растворяет.

Насчет сварки - дельная мысль, насчет колы - бредовая.
А болты и так придется новые - грани уже все ведь посрывал...

предварительно можешь по центру просверлить отверстие, это мальца прослабит болт.

Кстати, на счет колы не такая уж и бредовая.
Может не совсем для этого случая.
Содержание ортофосфорной кислоты там зашкаливает, а именно она является основным действующим веществом преобразователей. Так что в полевых условиях - покатит.

А у меня такой болтик на ходу выкрутился,благо коляску прицепил не задолго за этого :-)
ВДшка или сварка.
Про колу надо будет взять на заметку.