Вот и начало путешествия. Мотоцикл выкачен из гаража, навьюченный грузом. Взято всего по минимуму. Палатка, коврики, чуток провизии, личные вещи, примус. Все поместилось на мотоцикл одиночку. Воду я решил покупать на заправках. Мы с женой переодеваемся и психологически готовимся к дальнему, трудному путешествию. Мотоцикл готов - это Урал. Из-за отсутствия запчастей вероятнее всего это его последний вояж по просторам дорог. До этого он прошел надлежащие испытания ;-) Но как-то я все равно с грустью смотрел на него…

Ура!!! У меня теперь есть голдвинг! Неважно, что он старый, зато теперь я буду ездить на мотоцикле, который принято считать вершиной мотоциклетной эволюции, самым большим и роскошным круизером, мечтой дальнобойщика, а так же символом благополучия и достатка. Для тех, кто не в курсе, это что-то вроде шестисотого мерседеса, только на двух колесах. Такие мотоциклы вызывают зависть у владельцев авто, счастливый писк у молоденьких девушек, уважительное и осторожное отношение со стороны провинциальных гаишников, даже если за штурвалом сидит не молодой и изящный красавец-мужчина вроде меня, а какой-нибудь плюгавый прыщ, толстоватый и старый.

Простите, БРАТЬЯ, пока на скутере езжу, обязуюсь с весны пересесть на оппозит. но душа- то байкерская... И дальняка не детского с романтикой по полной программе просит. вообщем, девушка у меня была, любил её... От всего сердца стих ей посветил, не судите строго.

Этот мотоцикл - плод моей фантазии

Опыт динамического балансирования маховика в гаражных условиях. По просьбам трудящихся...

Обзавелся я тут мотоциклом BMW R1150R 2001 года выпуска. Ну пока, осенью производил оформления и всякие схожие мероприятия, совсем некогда было изучать работу таких систем как ABS. Но вот началась, так сказать, зима, и появился настоящий лед со снегом. А как вы понимаете, лучшей проверки для ABS и не найти ;-)

15 октября этого года на форуме байкерского сайта OPPOZIT.RU орловчанин под ником Rombike, в миру Роман, бросил клич
орловским мотоциклистам, присоединиться к проводимой им и его товарищами, байкерами, акции, поездке в один из орловских детских домов.

BMW никогда не славилась сильными дизайнерскими решениями. Холодный арийский техногенный стиль – максимум на что расщедривались баварцы. Хотя и сейчас BMW не отошло от своих принципов, но новый концепт получился на удивление гармоничным и, в чем-то, даже красивым.

Идея установки маслофильтра от автомобиля возникла при первом общении со стандартным маслофильтром мотоцикла “Урал”. При первой смене масла (и фильтра), этот самый фильтр позорным образом рассыпался прямо у меня в руках. Возможно, это просто был некачественный фильтр, возможно заводской брак, но он зародил в моей душе сомнения и заставил задуматься, как быть дальше.

Идея скататься на мотоцикле в дальняк долго травила душу, но выбраться далее 1000 км не представлялось возможным – вечно появлялись какие-то проблемы, которые всему препятствовали. Но наконец-то возможность появилась. На работе отпуск 28 дней, деньги кое-какие заработаны, а значит надо собираться в дорогу. Примерный маршрут был обдуман – на юга, сначала вместе с VMC Dubaser.ru на клубный выезд в район Майкопа и прочих Адыгейских красот, ну а дальше куда дорога выведет.

Как жаль, что не все оппозитчики могут насладиться ровной и правильной работой двигателя своего любимца. Ведь это не достижимо при использовании штатной контактной системы зажигания. Надеюсь, эта статья поможет вам преобразить вашего железного коня и приблизить его к зарубежным собратьям.

В основе этого рукоблудства-желание оставить вид, приближенный к стандарту... Ну и желание сделать что-то своими "кривульками". В основе: лягушка касика. И старый кожаный плащ.

Cделал я это чудо за два месяца, и ещё и недоделал нифига. Бак я поставил с Иж-56 рама немного переделана, но в остальном тут и так видно.

Я изрядно поколесил просторами Европейской части России, порой забираясь в самые глухие и неизведанные места. Но вот полноценно поездить по Кавказу мне доселе как-то не доводилось. Прошлогодний краткий прохват в Адыгею на плато Лаго-Наки в расчёт брать не будем: место это хоть и замечательно интересное, но для того, чтобы составить мнение обо всём Кавказе, явно недостаточное. И вот нынешним летом возникла мысль исправить упущение, и совершить вояж по кавказским республикам. Попробовать на себе перевалы и серпантины, увидеть снежные вершины, испить воды горных рек и попытаться понять дух и мудрость многовековой истории этого региона.

навеяно одним вечером с плохой погодой