19 марта BMW Motorrad рапортовала, что с конвейера берлинского завода компании, который специализируется на производстве мотоциклов, сошел 500-тысячный байк с оппозитным двигателем.

BMW R1200GS (тот, что на фотографии) стал 500-тысячным мотоциклом компании с двигателем типа "boxer", т.е. оппозитным. С 1969 года BMW производит мотоциклы в Берлине, районе Шпандау, и с 1980 года все модели серии GS оснащаются оппозитными моторами.

Ирбитский мотоциклетный завод, единственный в мире производитель серийных мотоциклов с коляской, представил покупателям линейку моделей 2014 года. Мотоциклы претерпели значительные изменения в конструкции, в частности — получили электронный впрыск топлива, дисковые тормоза на всех трёх колёсах, гидравлический рулевой демпфер, а также другие нововведения. Это стало самым большим обновлением ирбитских мотоциклов за последние десять лет.

Наверное, я никого не удивлю, сказав, что заготовка дров на зиму — одно из самых трудоемких дел сельского жителя. Еще бы, совсем непросто распилить несколько кубометров древесины! А нельзя ли превратить в помощника мой старенький мотоцикл? Идея показалась заманчивой, и я довольно быстро реализовал ее.

Иностранец под бутылочку пива разбирает нашу КПП

Фотореалистичная 3d модель легендарного военного мотоцикла 60-х годов. Прародитель этого мощного тяжелого мотоцикла был выпущен на немецком заводе BMW в 1938 году. Исходная модель носила название BMW R71.

Неустанный трудяга прошел всю Вторую мировую войну в качестве основной ударной силы мотострелковых войск военной германии. Он исполнял не только транспортную функцию, но являлся так же моторизированной основой для тяжелого пулемета, который устанавливался на переднюю часть его коляски. Оператором пулемета являлся стрелок, удобно расположившийся на шикарном мягком кожаном сидении. BMW R71 оказался настолько удачным байком, что позже был копирован Советским Союзом и Китаем.

кто говорил что коровы не летают?

Злоключения немолодого байкера начались с 4-часовой поездки на его «железном коне». После вояжа американец, любитель мотоциклов BMW начал страдать постоянной болезненной эрекцией. Далее ситуация ухудшилась: 2 года спустя, эрекция исчезла вообще.
52-летний Генри Вулф (Henry Wolf), житель американского штата Калифорния (California) обратился в местный суд с таким иском, прецедентов которому еще не было даже в истории американского правосудия, которая изобилует самыми нелепыми и невероятными судебными делами.