OPPOZIT.RU | Все про мотоциклы Урал и Днепр. Мотопортал для всех | мотоциклы Урал, Днепр, BMW | оппозитный форум, ремонт и тюнинг мотоциклов
Home

MITEY

Наши кони

Исходная конструкция – ментовский Урал М-67, 84 г.в., переварена рама, широкие траверсы, спидометр ВАЗ – 2106, хромированные подножки и т.д., поворотники и глушители HONDA CB750, генератор 500 В., карбы Йиков (не знаю как к-???, но я ими не доволен).
В этом году сильно видоизменился (больше хрома, новые тормоза, заднее колесо пошире, и щас может горшки
фарфоровые сделаю)

КОРОБКА ИМЗ (разборка и сборка)

Ходовая

(мото 03/99 стр 56)


Коробка передач «Урала» - агрегат довольно простой и надежный. Ремонтировать
ее обычно приходится, когда она уже в "пенсионном" возрасте, - с изношенными подшипниками,
вилками переключения и сальниками. Картер и шестерни ломаются редко, во всяком случае, они
переживут не один капитальный ремонт двигателя.

Урал Байкер Блюз

Байки про байки

Вот наткнулся тут на МР3.


Урал Байкер Блюз 

www.chizh.net/txt/68.htm

Потерявшись во времени

Мотомир

Мотоцикл фашистской Германии до сих пор на конвейере


Из мрачного и пропахшего мазутом небольшого гаража в промышленной окрестности китайского города Наньчан седоволосый Жень направляется к группе ценителей единственного товара его небольшой лавки: мотоцикла с коляской и с двигателем объемом 750 кубических сантиметров, который в свое время был рабочей лошадкой во многих странах социалистического лагеря.


 

ИМЗ начнет выпуск новой модели

Модели

Ирбитский мотоциклетный завод начнет выпуск новой модели мотоцикла в стиле 1940-х годов

ВИЛКА УРАЛ

Ходовая

(мото 01/99 стр 67)

ДВА УДАРА - ВОСЕМЬ ДЫРОК

Ответ на эту детскую загадку знает любой школьник — вилка. Однако речь
пойдет не о столовом приборе, а об узле, влияющем на управляемость и ходовые
качества «Урала». Привести его в порядок не сложнее, чем изготовить
инструмент для поглощения пищи.

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ КМЗ

Ходовая

("За Рулем" №2/81)


Рисунок коробки КМЗ в разобранном виде

Ремонт и регулировка главной передачи

Ходовая

(мото 01/2K стр 68)

Однако поломки зубьев шестерен главной передачи имеют место быть.
"Группу риска" возглавляют мотоциклы с колясками, чьи хозяева игнорируют заводские
рекомендации по грузоподъемности. Особенно модели с приводом на колесо коляски, чья
трансмиссия нередко испытывает повышенные нагрузки, когда колесо коляски вновь касается дороги пюсле отрыва от нее. И многим владельцам "Уралов" и "Днепров" приходится чинить вышедшие из строя "мосты". Наши последующие рекомендации могут быть интересны и тем пользователям, кто хотел бы заменить "колясочные" шестерни главной передачи на "девятку" - передачу для "одиночек" (название происходит от количества зубьев ведущей шестерни).

ВХОД

Статьи на сайте по разделам

Разделы сайта (блоги/статьи)
oppozit.ru

Новости сервера oppozit.ru

Наши кони

Наши кони

Байки про байки

Разные смешные и поучительные истории

Двигатель

Двигатель

Зажигание

Зажигание и свечи

Закон

Человек и закон

Карбюраторы

Карбюраторы и фильтры

Коляски

Мотоциклы с колясками

Крысы

Крысы

Модели

Модельный ряд мотоциклов

Модели 3D

CAD, 3D модели

Мотомир

Мировые новости

Подарки

Подарки для байкеров

Поездки

Приключения и путешествия на мотоциклах

Разное

Разные статьи

Ремонт

Ремонт своими руками

Ретро

Забытое старое

Рожи

Наши Рожи

Стихи и проза

Творчество оппозитчиков

Супер-самопал

Интересные, красивые самопалы

Химия

Химия, хром и все такое

Ходовая

Ходовая

Чоппер

Построение чоппера

Электрика

Электрические схемы, доработки

Юмор

Жизненный юмор, забавные истории

Стиль

Байкерский стиль

Фото

Фоторепортажи

BMW

мотоциклы BMW

Honda

Мотоциклы марки HONDA

ИМЗ

мотоциклы и новости ИМЗ

КМЗ

мотоциклы и новости КМЗ

Авто

Оппозитные автомобили

page-node