Тюнинг мотоцикла УРАЛ М-67
В общем выкладываю на ваш суд мои творения. А именно мои видео где я начинаю тюнинг и ремонт своего Урала. Проект ещё в стадии развития, на данный момент есть всего 3 серии но новые выпуски я планирую выпускать по крайней мере до следующего времени. От вас мне нужно лишь что бы вы сказали стоит ли этим заниматься и если да то что добавить или изменить :)
Выпуск №1
Выпуск №2 Часть 1
Выпуск №2 Часть 2
Выпуск №3
Выпуск №4
Выпуск №5 НОВЫЙ
Анонс 4 выпуска:
Работа со сваркой
Шпаклёвка
Грунтовка
ИДИОТ !
какого хрена уровень звука скате так.
убей себя , придурок.
Проблемы со звуком были при конвертировании
В последнем выпуске я уже полностью стабилизировал звук так что у меня складывается впечатление что ты посмотрел только первыые 5 секунд видео
Вобщемто получается очень уныло, я уж не говорю о том что неграмотно с технической точки зрения.
Не стоит продолжать это делать.
Ну почему же? Пусть продолжает. Кто-то посмотрит и будет знать, как делать не надо.
если ты хотел кого то удивить ржавыми крыльями и купленным в магазине хламом,то ты друг ошибся,тут тебя щас так уделают,что сам не рад будешь что выставил это на все общее обозрение,а советовать тебе пока не чего,если только дать опоздавший совет,зря ты разобрал все сразу,занимайся или двигателем или рамой.
=))) Харлеич =))) ну ты отжёг а я по твоему чем занимаюсь? Из второго выпуска ты мог понять что я сделал полную капиталку двигателя с заменой коленвала. По поводу железа и рамы - а где вы сей час найдёте не ржавый Урал??? =) С учётом того что новый сей час стоит как хорошая иномарка!
Твой совет: "Зря ты всё это разобрал" - так что мне по твоему кататся на старье и ждать когда оно развалится подо мной? Да и вообще этот мотоцикл проездил без единого капремонта 35 лет!!!
Народ! Я делаю это всё для того что бы у начинающих мотоциклистов невозникло вопросов наподобие таких:
-А можно мне перекрасить мотоцикл не разбирая его? И как это будет смотреться?
-За сколько я могу продать мотоцикл в цветмет так как там нужно менять коленвал?
-А чё у меня аккамулятор не работает?
ВасяП3 - а что ты ждал что это будет скокотня из угла в угол волосатого хохла как в thi is ХОРОШО? или ты ждал что будет такая же фигня как в +100500? Ремонт ЛЮБОЙ техники это долгий и трудоёмкий процесс, так что нужно быть последним клоуном чтобы из этого процесса сделать весёлую передачу!
Да и по поводу критики: Я специально выложил свои видео сдесь дабы услышать критику в их адрес:
-Проблемы со звуком, так я исправил
Все остальные пишут: "да ну фигня какая то". Народ, если вы критикуете так пишите именно то что вам не нравится а не просто засаряйте форум. Я всегда рад вам помочь.
P.S. харлеич - будь добр скинь ссылку на фотографии твоего коня чтобы тебе не быть голословным, а то что то я сомневаюсь что у тебя финские стоп сигналы или немецкие предохранители?
HOTOREL, тут проблема не в том, что это видео "невеселое". Задумка изначально была хороша - сделать видео для чайников, но исполнение не очень. То что ты комментируешь в этом видео фотографии - так в книгах по ремонту есть информация и картинки. Только более профессиональным языком. Тебе надо было именно видео снимать и в нормальных, "понятных" для чайников условиях. Раз уж ты решил выпустить видеошколу имени себя...:-)
Здорово, мне было смотреть очень интересно и я через несколько дней буду смотреть опять и раскидывать свой двигун, правда от к-750м, но думаю все что я видел мне очень поможет.Спасибо
Beast - проблема в том что ремонт двигателя я делал ещё зимой а снимать всё это дело посоветовали недавно. А так как народ просил меня выложить фотографии ремонта двигателя то решил сделать их в виде очередного выпуска =)
Подумай сам, какие ошибки не надо делать, когда будешь снимать продолжение. В каждый ролик нужно стараться вложить самую ценную информацию. Например просто содрать краску, я думаю, у всех ума хватит. А вот про то, как дальше готовить поверхность к покраске, можно и поподробнее рассказать. Например, зашпаклеванную поверхность лучше шлифовать твердым бруском, чтоб после покраски не проявились "волны"... И дальше, в таком духе, работу снимая этапами, чтоб было видно, что из чего происходит.
У меня появилась одна идея по поводу 4 выпуска...
ААААА че этооо!!! Картер двигателя, оказывается, - это поддон. Лучше бы показал как без съемника подручными средствами снять маховик, а то неопытный народ будет 2 недели бегать по фрезеровщикам да токарям съемники делать, когда и без него можно маховик за 5 с сдернуть. Лучше бы нюансы на видео отображал, чем то какими ключами надо откручивать.
Ну кстати не всегда так. Я со своего м63 еле снял. И то, делал съёмник.
Вот сделай видео, как на прикрученный мотор без гемора в 1 лицо поставить сцепление, также пользуясь подручными средствами, а не съемниками и разными держателями и зажимами и все тебе спасибо скажут.
"Подшипники вот такие используются не помню номер какой" че еще за нах!? И колено ты не правильно ставил. Подшипники сначала напресовываются на коленвал, а потом он уже устанавливается в картер. И не надо ниче никуда долбить. АААААА как это перетянуть маховик и двигатель не будет крутиться у тебя просто коленвал вперед ушел, тупица!
Ахаха ой пздц не могу, меня просто убили завершающие титры "НЕзабываем подписываТСя на мой канал и комментРировать мои видео"
Parovozoff - иди кури инструкцию...
Без съёмника двигатель разобрать можно....-но только для сдачи его частей в металолом. К тому же никто и не заставляет вас бегать по слесарям и просить что бы они выточили вам эти съёмники =) При желании (а это обязательный пункт для капремонта двигателя) самопальные съёмники можно сделать за несколько минут! Так как я думаю вам не составит труда вырезать кусок металла в виде прямоугольника и сделать в нём три дырки под болты -вот и вся супер пупер хитрость.
P.S. Видео монтировал не я, а косяк этот я видел с самого начала. Просто видео перезагружать на ютуб из за опечаток не стали =(
да ладно пойду сдавать наверное. Мастер сказал значит так оно и есть. Фантазию включи. А потом делай такие категоричные выводы.
з.ы. школота иди учись.
Идея хороша, исполнение- на трояк.
Ибо:
1) учим матчасть и называем всё своими именами.
2) Указываем что делаем и с чем, не методом "тык пальцем" или "тык мышкой на мониторе компа снимаемого камерой", а грамотно делая вставки фотографий с отметкой детали (кругом, стрелочкой и пр.)
3) Не надо никакой музыки и прочей фиготы, это пособие по ремонту а не дискотека.
4) при сборке/разборке указывать способы съёма/монтажа детали как с помощью съёмников и оправок, так и с помощью подручных средств. (там фен, отвёртка и пр, что есть в гараже 100%
5) Номер проще заменить в мрэо нежели перекрашивать. краска там светоотражающая и покрасив железку обычной краской- твоего номера не будет видно.
6) Естественно контролировать грамотность речи. Иначе явится доктор и попячит тебя.
7) в целом пока что все операции описанные выше- давно расписаны в мануалах по данным мотоциклам и разжёваны сотни раз на форуме.
З.Ы. Правильнее было бы написать в топике не тюнинг мотоцикла урал м-67, а ремонт мотоцикла М-67. Тюнинговать там нечего и незачем. разве что сделать зажигание нормальное, проводку на реле и светотехнику на диодах, ну и покрасит нормально с переборкой двигла и кпп (если руки не кривые.)
А еще так и не пойму зачем на данном урале сигналка? По-моему только она одна стоит как весь мотоцикл, еще и матерая с обратной связью и автозапуском. Не лучше ли было, если так приспичило попонтоваться, купить комплект с китай-мопеда, стоимостью в 300р. А то не ровен час только из-за одной сигналки мот спи..ят.
про двигатель я чет сразу не понял извини я думал ты его разобрал и занялся рамой ,про ржавчину я тебе сказал что ты не удивил что стандарт не когда не видевший ремонта а только грязь и воду и будет ржавый.
Делай. Посмотрим, что получиться. Мата поменьше
Тюнинга я не увидел, один ремонт.
Маховик закручивается до усрачки, болтом ты его не просадишь (если тока рычаг у ключа не метра 1.5), под прессом надо.
Толкатели будут сыпатся-ХА-ХА. Слабо было сразу выкрутить?
Что ты из него сделать хочешь я так и не вкурил?
Дай угадаю, будешь показывать как грунтовать и красить с баллончика?)
Я х...ю! На дворе 21 век, а вы с метеллической щеткой краску снимаете. Купите СМЫВКУ СТАРОЙ КРАСКИ, и делов там на 15 минут. Полностью согласен с Parovozoff на счет сигналки. Сигналка-понты дешевые. Лучше магнитолу воткнул, пользы было бы БОЛЬШЕ))) Удачи и ХОРОШЕГО НАСТРОЕНИЯ!
где остальные видео?или ты уже забросил это гиблое дело как это делают многие.
конечно же нет =))) Сей час всё ещё идёт муторный процесс покраски. Я его даже и не снимал (весь был в пили от шпаклёвки, а видеокамеру жалко :) Но я гарантирую что 4 выпуск выйдет в первых числах сентября! Там будет самый смак!
А именно:
1) Создание новой проводки с нуля
2) Подключение автосигнализации
3) Ещё несколько ништячков с электрикой
4) Откапывание запчастей в гараже после разборки мота зимой :)
5) Начало сборки мота!
а ты я погляжу настырный,так держать жму руку.
глянул мельком.На мой взгляд:
1)выпуски уныловаты из-за того, что картинки.Используй видео, как в 3м выпуске - гораздо веселее.
2)убери мат.Если нет возможности зацензурить - попроси приятеля попридержать язык.
3)используй нормальное освещение, принеси хорошую лампу в гараж.
а так - успехов!
если хочешь грамотно снять, думаю, улчше вообще не делать комментарии во время работы.Так ты сэкономишь время на конкретные операции по ремонту, да и потом спокойно добавишь звуки подписи.
добавь конкретики по ходу рассказа о ремонте-называй детали своими именами,в каких условиях их снимать,устанавливать,какие зазоры,натяги,все эти мелочи имеют большое значение,ведь ты говоришь,что создаешь своего рода пособие для начинающих,так разъясняй все конкретно,по порядку и детально.и на мой взгляд ты сам рановато начал его капиталить и "тюнинговать",подучился бы,поднабрался опыта.а то впечатление такое,что ты сам впервые все это держишь в руках и не знаешь,что с этим делать.а так молодец!!!сделай голос пободрей и удачи!!!поддерживаю
Поучись разговаривать и объяснять всё нормально. И народ к тебе потянится.
Обновил, комментируем =)
прям вспомнил свою первую покраску с болончика,как я неделю прыгал возле этого бака и то красил то опять счищал,из-за севшей мухи из-за потеков,а то и вообще не нравилось.Тебе совет,ты не думай говори,а то все видео "я думаю"ну да ладно,главное что получаеться его собрать обратно,ну и вполне хорошем виде.показывай до конца.
а я маховик снимал продев в него прочную капроновую веревку(бельевую типа) и скручивая деревяшкой) вышло ювелирно)
Если за все сразу хватать, то ничего толком не получится. У меня кореш и двиг перебирал на Ю5 и красил весь абгрейд. В итоге двигатель проехал 500м и через месяц вся краска облетела. Вывод: нефиг спешить.
С балона это гемор нсусветный, купи маленький компрессор или сделай с холодильника, я себе сделал хватает ,машины не покрасишь но для мота вполне не спеша можно красить.
С балона это гемор нсусветный, купи маленький компрессор или сделай с холодильника, я себе сделал хватает ,машины не покрасишь но для мота вполне не спеша можно красить.
Продолжение-Как в домашних условиях сделать операцию на сердце))))
Обновил - комментируем...
ну что сказать?послушай не заглох?если б я своего так каждый рас дергал на холодную я бы уже инвалидом стал.молодец так держать,только настрой зажигание.
"гопский свин" ахаха
Сука, бесит! Автор слышишь? Если я тебя встречу, я тебя прибью нахуй! Дибил конченый!
pala4, чет почему то , но с тобой полностью солидарен )))
Ё.....й стыд!
Начнём =)
Мне лично всё понравилось пускай и как вы говорите не технологическим языком за то всё понятно ...
всё вполне хорошо выходит =) на щёт сигналки или музыки у всех разные планы кому чё ближе то и делает ...
pala4 Материца не выход то что тебя бесит это наверно то что ты олух который , ничего не ценит и не понимает, потерянный человек ... и твои дурные кометы тут не требуются ... Нормальный грамотный человек бы держал бы то кое даже если так думает при себе ...
mr.bushmen ещё один не полноценный человек общества которому как я понял стыдно за то что он лол и нуб возможно и немного долбанутый (Простите за выражение)
gwardeez Быть солидарным с этим человеком означает то что ты такой же как и он ?
На пример вам вот этот человек
харлеич Он вначале тоже высказывал свои недовольства не очень понятно но потом он стал точно указывать на промахи которые были допущены ... тем самым не замусорил чат комментариев а давал вполне точный ответ =) берите пример с него ...
B0SS ты долбаёб, советую тебе заткнуться и седеть спокойно посасывать молочко, дабы не выглядеть таким же кретином, как автор этой тему.
я то как раз и понимаю что видео полная хуйня, и такую безграмотность людям не стоит показывать, а такие кретины как ты ещё и восхваляют другого идиота и говорят другим новичкам что это заебись, так правильно!
Чего? Ты сам то хоть понял что сказал? Ты наркоман, или просто даун? Нет я всё понимаю что в природе есть и такие личности, но я думал что на этом ресурсе таких нет - видимо ошибался.
все аплодируют!аплодируют!закончили аплодировать.B0SS просто не все сидящие тут так начинали,когда учишься на своих ошибках а не на чужих,когда нет опыта и средств а желания предостаточно,а я это очень хорошо помню и жму руку этому парнишке за то что он его вообще собрал,и очень даже не плохо собрал,многие бросили так и не начав.
харлеич это точно.