Мой Второй самодельный моцик.

Наши кони

Мой второй самодельный моцик. Первый здесь http://oppozit.ru/article1574.html.
Собирал я его неспеша 3,5 года. В принципе, здесь ничего нового не изобретенно. Съездил на нем в Москву. За сезон,т.е. с июля месяца накатал на нем 8.500км, без серьезных поломок.

Двигатель 1994г.в., откапитален с использованием советских запчастей, поставил восьмерочное зажигание. Бак 10 литров. Под седлом багажная емкость. За зиму поставлю переднее крыло и поворотники. Сейчас он продается,т.к. права незаконно отобрали, и еще 1,5 года придется на мопедике ездить, так же деньги нужны на новый самодельный мопед с автодвиглом и АКПП. Будут вопросы-пишите. Привет, господину Мессеру:)))

Фотки:

Замок бардачка:

Сам "бардачок":

Второе дно:

Багажник, выдерживающий 70 кг:

Поездка в Москву:

Переварка бака:

Вот бак поближе:

Как делал:
отрезал жопу и тунель, затем делал несколько пропилов(фото) и сгибал примерно прикидывая "волну бака", затем делал заднюю часть, все прихватывал, а затем обваривал с двух сторон(по возможности). При большом желании сделать можно.

vai1989

Ruger Пн, 10/01/2011 - 14:02

Нормальный байк. :-)
Хочу на своем Волке стоковые задние аморты заменить. Последний раз ездил налегке в Арамиль, чуть было позвоночник не высыпался...Дороги-то у нас в стране... Расскажи про аморты на своем байке, я пока перед выбором. Где покупал, как себя ведут и т.д.

войти

vai1989 Пн, 10/01/2011 - 15:33

аморты-индийские, стоят 1200р., работают нормально, но для моего веса в 60 кг в полной экиперовке они жестковаты, а в двоем нормально.
Путешествовать лучше на стандарте, или проезжать не более 400км. в день, я в Москву за день доехал, но спина болела еб.нистически.

войти

vai1989 Пн, 10/01/2011 - 21:47

В статье все описал.

войти

Zlo_na_kolesaX Пн, 10/01/2011 - 13:45

где то я его видел,непомню.байк суперский,с документами долго боролся?щас говорят ТО нужно будет раз в пять лет проходить?
Если байкер говорит что его мотоцикл никогда не сломается,значит перед вами не настоящий байкер.

войти

vai1989 Пн, 10/01/2011 - 15:37

Техосмотр я на стандарте проходил, а так на техосмотре у меня с ментами хорошие отношения, думаю даже на этом смог бы пройти.
Двиг, табличка на раме, номер со стандартного Урала. Проблем не возникало.

войти

Zlo_na_kolesaX Пн, 10/01/2011 - 13:45

Если байкер говорит что его мотоцикл никогда не сломается,значит перед вами не настоящий байкер.

войти

Тайсон Пн, 10/01/2011 - 22:36

А человек могущий позволить себе нового японца))

войти

Тайсон Пн, 10/01/2011 - 22:34

На некоторых фотках на волка похож.Не оранж каунтри)))но чтото в нем есть.

войти

vai1989 Пн, 10/01/2011 - 22:49

а причем здесь "оранжевая страна"?

войти

Тайсон Пн, 10/01/2011 - 22:53

Я имел ввиду знаменитый сериал про кастом мастерскую в пригороде ньюёрка.

войти

Beast Пн, 10/01/2011 - 23:36

На Волке хрома побольше будет. Ему бы движек полирнуть, но все равно - красавец.))))

войти

vai1989 Пн, 10/01/2011 - 23:49

движок в черный покрашу, чтоб не выделялся, а то беспантово смотрится, когда ноги над двигом, а так хоть видно не будет.

войти

Beast Пн, 10/01/2011 - 23:57

Тогда покрась частично, а что-то блестеть оставь. Хромированная светлая передняя часть (вилка, руль, зеркала) будет нехорошо выделяться из всего темного мотоцикла, если в середине силуэта больше ничего не блестит - ИМХО.