Электрика | OPPOZIT.RU | мотоциклы Урал, Днепр, BMW | ремонт мотоциклов

Электрика

ЗАЖИГАНИЕ ВАЗ-2108

Электрика

Принципиальная схема

Еще индикатор исправных предохранителей

Электрика

Сей девайс, состоящий из двухцветного светляка с общим катодом, резистора и диода индицирует состояние предохранителя.
Покуда предохранитель цел - горит зеленый светодиод, так как через красный ток фактически не течет - падение напряжения на диоде VD1 не дает ему зажечься. Стоит сгореть предохранителю - зажигается красный светодиод.

ИНДИКАТОР ИСПРАВНОСТИ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ

Электрика

Необходимость в подобном индикаторе стоит не так остро, как в приборах контроля температуры, уровня топлива, давления масла, но всё же такой индикатор несколько облегчает жизнь, особенно когда предохранитель сгорает ночью или когда из-за сгоревшего предохранителя отрубается стоп-сигнал и ты узнаёшь об этом по визгу тормозов сзади.

Реле поворотов? Что может быть проще!

Электрика

Многие замечали как работает штатное реле поворотов : частота зависит от напряжения в бортовой сети, от нагрузки. А о переходе на светодиодные поворотники даже и речи нет.

Для «родного» реле поворотов –даже одна 10 ватная лампа-слишком малая нагрузка, на светодиодные поворотники оно даже не отреагирует. «Тюнинг» путем замены родного реле поворотов на электронное от ваз-2108 тоже данной проблемы не решает.

Хочу предложить на ваш суд несколько схем, свободных от этого недостатка.

ПОВОРОТЫ НЕ ИСКРЯТ

Электрика

Облегчим левую ручку на провод для поворотов и уберем нагрузку!

С 6 на 12 вольт Днепр

Электрика

С 1975 года тяжелые мотоциклы киевского мотозавода стали снабжать 12-вольтовым электрооборудованием, что позволило существенно повысить надежность системы и световые характеристики приборов. С 1981 года завод начал выпускать и качестве запасных частей двигатели прежних моделей (К750М и МТ) только с 12-вольтовым оборудованием. В связи с этим в редакцию и на завод поступают письма с просьбой рассказать, как к этим двигателям приспособить старое электрооборудование мотоцикла. Предоставляем слово специалистам киевского мотоциклетного завода А. ПЛЕЧИСТОМУ и А. НИКУЛИНУ.

ЕЩЁ ОДНА СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ДЛЯ ОППОЗИТА

Электрика

Привет всем из солнечной Молдавии.
Привожу на ваше рассмотрение ещё одну усовершенствованную схему для оппозита. После того как начитался статей на вашем сайте решил собрать свою схему с некоторыми доработкам

МОДЕРНИЗАЦИЯ ПРОВОДКИ

Электрика

Дальнейшее уменьшение проводов управлением светом в электрооборудовании мотоцикла.

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ ДЛЯ ОППОЗИТОВ

Электрика

Я большой любитель путешествовать на своём Урале и в первую свою дальнюю поездку столкнулся с проблемой контроля температуры двигателя и масла. Некоторые владельцы оппозитов решают эту проблему частично, устанавливая приборы от машин для измерения температуры масла. Для измерения температуры цилиндров автомобильные приборы не годятся из-за маленькой максимальной температуры и громоздких датчиков. Поэтому решено было изготовить собственные приборы для измерения температуры. За основу всей схемы были взяты компараторы.

Доработка схемы Волка

Электрика

На свежекупленном "Волке" пришлось переделывать проводку к фаре, и тут я с удивлением обнаружил что она выполнена без реле и все 6-7 ампер, а при моргании дальним и того больше проходит через пульты на руле. Вот набросал схему быстрой доработки проводки с использованием двух автомобильных релюх.