Электрика | OPPOZIT.RU | мотоциклы Урал, Днепр, BMW | оппозитный форум, ремонт и тюнинг мотоциклов

Электрика

Еще вариант схемы на автошных релюшках

Электрика

Пересмотрев немало схем с использованием автомобильных реле, я понял, что меня не устраивает ни одна из них. :) Посему нарисовал (и воплотил в жизнь) свою.

Еще реле поворотов

Электрика

Разработка не моя. Изготовлено для Вежливого.

ТАХОМЕТРОСПИДОМЕТР

Электрика

Вот предлагаю описание такого прибора

УСТАНОВКА ГЕНЕРАТОРА ОТ ВАЗ-2110

Электрика

500 ватт хорошо, а 1000 лучше. Пару месяцев назад проскальзывал топик про установку автогенератора на оппозит, у одного нашего брата оппозитчика оказались эскизы для установки генератора от ВАЗ-2110, так вот связавшись с ним я предложил сделать чертежи и модели по эскизам и написать статью на OPPOZIT.RU.

ВКЛЮЧЕНИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ФАР

Электрика

Появление 500 ваттовых генераторов привело к широкому использованию дополнительных фар. Включение их одним выключателем вместе с основной фарой нецелесообразно. Во первых, иногда всё таки приходится уходить ночью от муссоров, видя при этом дорогу, но не светя свой номер. Отдельно включённый противотуманник хорошо решает эту проблему. Во вторых, в пробках люстра всё таки начинает подъедать аккумулятор, и не плохо бы потушить часть фар.

ЗАЖИГАНИЕ ВАЗ-2108

Электрика

Принципиальная схема

Еще индикатор исправных предохранителей

Электрика

Сей девайс, состоящий из двухцветного светляка с общим катодом, резистора и диода индицирует состояние предохранителя.
Покуда предохранитель цел - горит зеленый светодиод, так как через красный ток фактически не течет - падение напряжения на диоде VD1 не дает ему зажечься. Стоит сгореть предохранителю - зажигается красный светодиод.

ИНДИКАТОР ИСПРАВНОСТИ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ

Электрика

Необходимость в подобном индикаторе стоит не так остро, как в приборах контроля температуры, уровня топлива, давления масла, но всё же такой индикатор несколько облегчает жизнь, особенно когда предохранитель сгорает ночью или когда из-за сгоревшего предохранителя отрубается стоп-сигнал и ты узнаёшь об этом по визгу тормозов сзади.

Реле поворотов? Что может быть проще!

Электрика

Многие замечали как работает штатное реле поворотов : частота зависит от напряжения в бортовой сети, от нагрузки. А о переходе на светодиодные поворотники даже и речи нет.

Для «родного» реле поворотов –даже одна 10 ватная лампа-слишком малая нагрузка, на светодиодные поворотники оно даже не отреагирует. «Тюнинг» путем замены родного реле поворотов на электронное от ваз-2108 тоже данной проблемы не решает.

Хочу предложить на ваш суд несколько схем, свободных от этого недостатка.

ПОВОРОТЫ НЕ ИСКРЯТ

Электрика

Облегчим левую ручку на провод для поворотов и уберем нагрузку!