Ремонт | OPPOZIT.RU | мотоциклы Урал, Днепр, BMW | ремонт мотоциклов

Ремонт

сердитый кран

Ремонт

Поездить довелось на разных мотоциклах но с такой проблемой бензокраника как на тяжелых не разу не сталкивался. Конечно моты мне достались подуставшие но еще на это наложилась проблема сегодняшних запчастей.

Шпильки стартера ИМЗ

Ремонт

Пришло время обслужить стартер - износились втулки. Болты-шпильки вросли в купол стартера с такой силой, что были обломаны при разборке. Как я выковыривал их обломки из купола - отдельная история. А вот новые шпильки отлично делаются из длинной уральской спицы с приваренной на нее гайкой М4.

установка маслонасоса от бандита 400 на денпр

Двигатель Ремонт

Даным-давно в одной далёкой галактике мы поставили маслонасос от бандита 400 на денпромотор.

установка направляющих от ВАЗ в двигатель КМЗ

Двигатель Ремонт

купил направляющие от ВАЗ "классика" и сальники к ним.

Гаражный блог: Пескоструй

Ремонт

Решил вести отдельный гаражный блог о благоустройстве "второго дома" и разных полезных приспособлениях для него которые можно изготовить самому в условиях гаража. У меня их уже порядком накопилось. Будем считать это частью первой. И так, подробнейшая инструкция по изготовлению пескоструйного аппарата.

История моего Урала

Наши кони Ремонт

Эта история о том как появился у меня Урал 8.103-10...
В начале 2014 года я поставил себе цель, что к 2015 году буду покупать шадовку 750ую (Honda Shadow 750cc) Окай, начал откладывать средства и однажды сидя за компом меня поперло меня на сайт продаж авто мото... Во время вебсерфинга я чисто случайно увидел этот самый синий Урал.

Топ 10-ти идиотизмов при сборке днепрокпп

Ремонт

В догонку к теме о том, "Почему у колхозников не ездят уралы".

10. Открывает десятку, конечно, всем известное отломанное ухо правого нижнего крепления кпп к двигателю. Инженеры КМЗ (а, возможно и бмв) здорово пошутили над пользователями мотоцикла, сделав три шпильки с гайками и один болт, который увидеть можно только если лечь под мотоцикл. В результате про болт народ нередко забывает и начинает снимать, почему то крепко сидящую, кпп с двигателя различным инструментом, от часовой отвертки до лома. Результат - ухо остается на кпп, а картер идет в цветмет. Хотя, видел, ездят и так.

Частный случай ремонта КВ 750 OHV

Двигатель Ремонт Ретро

Начиналось,а точнее,продолжалось всё неплохо.Прямо-таки напрашивается расхожая фраза "ничто не предвещало беды".О том как всё хорошо было "до",если интересно, читаем здесь:
http://oppozit.ru/article89235.html
После капитального ремонта спидометр намотал 3,5 ткм.