Может быть, кому-то будет интересно. Всё же мотоцикл действительно редкий (в России).
Дано: Ява Стиль 650, год выпуска 2007. Пробег нулевой.
Брал, как и положено, на халяву.
В общем итоге заплатил то ли 170 то ли 180 тысяч, точно не помню. Ибо брал в счёт недовыплаченной зряплаты у почти обанкротившегося хитрозадого работодателя.
Цены на это произведение чешского мотопрома можно погуглить, они вас приятно порадуют, я гарантирую это.
За прошлый сезон наездил 7500 км, до этого эксплуатировал около месяца (в руки досталась в октябре месяце 2009 года), но пришлось поставить, т.к. наступили холода.
Общий пробег в настоящее время около 8000 км.

Последнее время производители мотоциклов часто говорят о двигателях на альтернативных источниках энергии, но очень мало про двигатели на сжатом воздухе. Эта технология находится в стадии разработки уже в течение нескольких лет, в конце 90 мы увидели первый автомобиль. Прототип работает на воздухе, но пока никаких серьезных автомобильных брендов не решились инвестировать в развитие этой технологии.

Компания Motus по мотоциклетным меркам совсем молода. Но уже сейчас она может похвастаться достаточно продвинутой техникой своих мотоциклов. Прежде всего стоит отметить уникальный двигатель архитектуры V4, который (впервые на мотоциклах) оснащен системой прямого впрыска топлива. Двигатель называется KMV4 «baby block». Угол развала цилиндров – 90 градусов. Мощность 1,6-литрового мотора – 161 лошадиная сила, что для туристического мотоцикла более чем достаточно.

Просто фото, без каких-либо лишних комментариев: Марко Симончелли и Хироси Аояма на российском "Урале" с коляской. Готовятся к Гран-При Катара, наверное.

Компанию Moto Guzzi (Мото Гуцци) основали в 1921 году два человека - итальянцы Giorgio Parodi (Джорджио Пароди) и Carlo Guzzi (Карло Гуцци). Они были друзьями с Первой мировой войны и вместе воевали - Пароди был лётчиком, а Гуцци - механиком. И в новой совместной компании Гуцци занялся созданием двигателей и мотоциклов, а Пароди отвечал за организационную и финансовую часть предприятия. Первые образцы мотоцикла назывались GP (Guzzi-Parodi), но уже серийные модели вышли под именем "Moto Guzzi".

Под прицел объектива известного английского фотографа Рэнкина попадали многие знаменитости мировой величины от членов королевской семьи до рок-звезд, художников и деятелей искусства, моделей, актеров, топ-менеджеров и политиков. В его недавней съемке для BMW Motorrad тоже принимали участие звезды, но совсем не те, которых вы привыкли видеть на обложках модных журналов. Этими моделями стали мотоновинки 2011 года BMW Motorrad, прошедшие тщательный кастинг на участие в презентации новой кампании BMW "Get On" в рамках открытия нового сезона.

Известный американский производитель мотоциклов Harley-Davidson планирует открыть в Индии полноценный завод по выпуску своей продукции — первый за пределами США.

В этот список, самых дорогих мотоциклов, вошли только те модели, которые выпускаются серийно.

Ray Korpan, who was introduced to motorcycles in the 1960s, said the Ural bike has character and soul

Источник: журнал "Canadian Biker"