http://bikerodnkustom4.homestead.com/sidecar.html

04.22 Новороссийск/Ставрополь – 540км

Изначально планировалось сделать остановку в Армавире, я заехал в город, а потом решил вернуться на большую дорогу и продолжить свой путь…
Погода была не очень хорошая, временами шел дождь, будем надеяться, что не встречу много грузовиков...

Не буду утомлять всякими рассказами, лучше все увидеть.
Скажу лишь, что мне очень понравилось и поеду вновь...
http://www.youtube.com/watch?v=n394i6mbIZ4

Для продвижения российских байков Джон Бекефи (Jon Bekefy) сделал коротенький проморолик Ural T

ну, собственно все ясно из названия.

Съёмка проходила в городе Заинск, модель мотоцикла: Урал Имз 8-103.10 1994 года выпуска, камера GoPro HERO2, покрышка С-97. Температура -15С

Производитель Париж, Франция;
Годы выпуска: 1936 – 1940;

Нашел на просторах интернета, любопытную статью.
Статья не объемная, но от того не менее интересная.
Где нашел -уже не помню.

Испытания опытного образца мотоцикла К-750М

Выпускался в Австрии, в межвоенный период 1936-1938гг. Если придраться то мотоцикл не является опозитом, скорее V-TWINом c углом 170°. В отличии от большинства опозитов имел сухо-картерную систему смазки, маслобак находился под водительским сидением. Снабжен 4х цилиндровым нижнеклапанным двигателем объемом 800 см3 и 20 лошадками, питающийся от одного карбюратора установленного над двигателем, который позволял разогнать данный аппарат до отметки 95/125 км/ч с коляской и без соответственно, космическая скорость по тем меркам.

О таком мотоцикле с нижнеклапанным двигателем мечтал давно. Обычно мои поиски сего аппарата с помощью интернета в других городах приводили лишь к забрызгиванию слюной монитора от недовольства дорогих цен в других городах. И однажды (не помню когда) вышло объявление в местной доске объявлений о том, что продают М-72 за 10 тыс., но тогда все закончилось лишь облизываниями %).